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沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來運(yùn)送煤、礦石等。攪拌車是一種用來運(yùn)送混凝土的貨車。密斗貨車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖貨車車頭。

選擇合適的機(jī)油，對保障卡車的性能和延長使用壽命至關(guān)重要，但在現(xiàn)實(shí)生活中，很多卡友卻對機(jī)油的認(rèn)識存在著以下誤區(qū)：

機(jī)油越黏稠越好

如果機(jī)油的粘度過大，單位時間內(nèi)機(jī)油的流量小，則零部件冷卻效果會差很多。相應(yīng)的，零部件冷卻不好其使用壽命就會打折扣。另外，機(jī)油粘度過大燃油經(jīng)濟(jì)性也肯定不好。所以選擇合適的粘度才是對發(fā)動機(jī)好的保護(hù)。

養(yǎng)車用車一直是卡友非常關(guān)心且一直在熱議的話題，老司機(jī)們肯定也有一套自己的方法理論，談到駕駛，我并沒有太多的發(fā)言權(quán)，但是有些駕駛習(xí)慣對于車輛來說，是極其不好的。將轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間，一定是能省油的，但是如果轉(zhuǎn)速過低，對發(fā)動機(jī)變速箱乃至整個傳動系統(tǒng)的影響都是非常大的。

載貨車長時間過低轉(zhuǎn)速行駛，并且還可能會給發(fā)動機(jī)帶來損傷。特別是發(fā)動機(jī)燃燒室形成積碳，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壓縮比變大從而引發(fā)爆震 ，爆震對發(fā)動機(jī)的連桿的危害是極其嚴(yán)重的。

變速箱，過高擋位過低轉(zhuǎn)速，會導(dǎo)致拖檔，嚴(yán)重影響變速箱，特別是在滿載的情況下。傳動系統(tǒng)過高擋位過低轉(zhuǎn)速，后牙包，傳動軸，半軸承受的壓力也是非常大的。