液下渣漿泵是立式單級單吸懸臂式離心泵結構，葉輪為半開式葉輪，在葉輪吸入邊延伸處設有攪拌葉片。在使用的過程中會出現(xiàn)有噪音機體震動的情況，這些是怎么造成的呢？下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下：

　　1、軸承裝配不合理。將軸承和軸重裝，或者更換軸承。

　　2、潤滑不好。過量過少有雜質(zhì)都會導致軸承壽命短，應將軸承取出清洗后再使用。

　　3、液下渣漿泵泵內(nèi)有摩擦或葉輪失去平衡。應消除摩擦或更換新葉輪。

　　4、電機軸與泵軸不對稱或不平行。應調(diào)電機軸或者泵軸，如果軸變形或者彎曲就直接更換軸。

     污水排污泵等泵葉輪、壓水室、是污水泵的兩個核心要素。1、三伏天使用過程中，泵每天加少量高溫潤滑脂，千萬不要加多，加多后加大泵的運行負擔，運行溫度高。其表現(xiàn)方式的利弊,也就代表泵的性能優(yōu)越,污水排污泵的抗堵塞性能、效率和汽蝕性能,由葉泵和壓水室兩大部件來保證。污水排污泵的工作原理和污水排污泵的特點屬于無堵塞泵的一種,具有多種形式:如潛水式和干式兩種,通常的潛水污水泵WQ類型類型、常見的干式污水泵如W型臥式污水泵和WL型立式污水泵二種。主要用于輸送城市污水、糞便或液體含有纖維。等固體顆粒的介質(zhì)，通常被輸送介質(zhì)的溫度不大于80℃。由于被輸 送的介質(zhì)中含有易纏繞或聚束的纖維物。因此容易堵塞泵流道、泵一旦堵塞會使泵不能正常工作,甚至燒毀電機,從而造成排污不暢。給城市生活和環(huán)保排污帶來嚴 重的影響。因此,抗堵性和可靠性的一個重要因素是污水泵的質(zhì)量。

　　從性能上來講，污水泵具有陡降的揚程曲線，功率曲線較平坦。

　　污水泵采用的壓水室常見的是蝸殼，在內(nèi)裝式潛水泵中多選用徑向導葉或流道式導葉。蝸殼有螺旋型、環(huán)型和中介型三種。螺旋形蝸殼基本上不用在污水泵 中。環(huán)形壓水室由于結構簡單制造方便在小型污水泵上采用的較多。但由于中介型(半螺旋形)壓水室的出現(xiàn)環(huán)形壓水室的應用范圍逐漸變小。已越來越受到制造廠家的關注。液下泵葉輪的蓋板和后蓋板之分，葉輪入口側的蓋板叫前蓋板，另一側的蓋板叫后蓋板。

    泥漿泵，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機械。在國內(nèi)可能是中文語言太過豐富，泥漿泵指的并不是渣漿泵，但是英文中的slurry確有泥漿的意思，這里大家要好好分辨這兩個的概念。

      泥漿泵整鑄內(nèi)殼的小面積磨損穿孔是其失效的的主要形成，而內(nèi)殼的材料價格和制造費用由于對其抗磨性的高要求而提高了，因此內(nèi)殼的壽價比較低，這無疑將對整個泵殼的壽價比產(chǎn)生很大的影響。

      整鑄內(nèi)殼的制造難度也比較大，尤其對于大型泥泵殼，為保證內(nèi)殼裝配精度的機械加工、為保證其優(yōu)良抗磨性能的熱處理都需要大型工藝設備和較特殊的工藝。拱砌式鑲襯泵殼：在泵殼內(nèi)拱砌方式安裝流道襯板。

泵殼可以是磨損失效的單泵殼，經(jīng)過對流道適當清整并加工出固定襯板的止口，即可設計流道襯板，新設計的襯板分割方式和襯板結構，已獲國家。

     用失效單泵殼鑲襯的優(yōu)點是可利用失效的泵殼實現(xiàn)反復抗磨修復，基本可以保持流道線型和橫截面積。

     其缺點是：由于單泵殼在使用中，流道壁的磨損各不相同，襯板設計必須針對具體泵殼進行。

     鑄造模具通用性較差;襯板流道線襯板組合結構型和斷面積的設計受單泵殼流道磨損情況的限制，常出現(xiàn)因其磨損深度不夠而不得不縮小襯板流道截面積，以保證襯板必要的壽命壁厚的現(xiàn)象。

     因此，采用舊單泵殼鑲襯時，希望其整個流道壁的磨損深度大于襯板的設計壁厚。

     但實際上，由于流道各段的磨損量差異較大，即使在高壓區(qū)段磨穿的時候，其低壓段仍達不到希望的磨損深度。