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行星減速機(jī)的作用
1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
行星減速機(jī)的種類
一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。
常見行星減速機(jī)的種類
1) 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是
一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
2) 諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖
擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3) 行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。
由文獻(xiàn)<2>知f=kL3EJF=f1F(6)由文獻(xiàn)<4>知w=4(1-v2)EB(12-ln1.522FREB)F當(dāng)針齒采用二支點(diǎn)或三支點(diǎn)支承形式時(shí),其彎曲剛度遠(yuǎn)比齒對(duì)的接觸剛度小,即針齒的彈性彎曲變形為齒對(duì)的彈性變形的主要部分,此時(shí)可按下述線性公式近似計(jì)算接觸變形量w=4(1-v2)EB(12-ln1.522F0REB)F=f2F(7)這樣=(f1 f2)F(8)式(6)~式(8)中k為針齒支承形式系數(shù);L為針齒支承間跨距;剝落為材料成片狀剝離齒面,形成淺平(但比點(diǎn)蝕坑大)的剝落坑,形狀不規(guī)則,坑間碎裂邊的連接處呈脆裂斷口。J為針齒銷抗彎截面模量;B為擺線輪有效寬度;R為接觸點(diǎn)處兩齒廓的綜合曲率半徑;v、E分別為擺線輪及針齒材料的泊松系數(shù)和綜合彈性模量;F0為齒對(duì)間的理論嚙合力,與齒形修正無關(guān),其計(jì)算方法見文獻(xiàn)<5>.
利用行星減速機(jī)傳動(dòng)裝置輸入輸出同軸線的特點(diǎn),將其設(shè)計(jì)成立式結(jié)構(gòu),適合于要求立式安裝的場(chǎng)合。如四川齒輪廠新近設(shè)計(jì)開發(fā)的DJX系列攪拌站用減速器是采用兩級(jí)NW的例子。該機(jī)上部連接電機(jī),下部固定于主機(jī)上,整體結(jié)構(gòu)緊湊合理。在材質(zhì)方面,通過引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體,可提高生產(chǎn)效率,保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。計(jì)算傳動(dòng)效率達(dá)95%。對(duì)于立式結(jié)構(gòu)冷卻、潤(rùn)滑、密封問題是一個(gè)難點(diǎn)。該機(jī)作了較好考慮。與同類其它攪拌機(jī)減速器相比,較好解決了由于發(fā)熱而油溫過高的問題。新產(chǎn)品開發(fā)中的新工藝新技術(shù)如前所述,行星式齒輪傳動(dòng)裝置具有一系列性能上的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)它與定軸式相比,又具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造安裝比較困難等缺點(diǎn)。因此除了先進(jìn)合理的設(shè)計(jì)外還必須具備高水平的加工手段以保證加工質(zhì)量。在材質(zhì)方面,通過引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體,可提高生產(chǎn)效率,保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。
減速機(jī)在實(shí)際生存中的使用:
減速機(jī)的使用范疇十分遍及,險(xiǎn)些遍及全部機(jī)器裝備的傳動(dòng)體系,從財(cái)產(chǎn)范疇的重型機(jī)器到日用范疇的家用電氣,都可以找到減速機(jī)的用武之地,比方加工機(jī)、主動(dòng)化生產(chǎn)裝備、機(jī)床、汽車、船舶、家電和腕表等。減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和行星減速機(jī)同心度裝配好時(shí),驅(qū)動(dòng)輸出軸只有轉(zhuǎn)動(dòng)力存在,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)頓挫,很平滑。紐格爾行星減速機(jī)在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下,可以完成動(dòng)力通報(bào)、得到減速速率和得到更大扭矩的作用,對(duì)機(jī)器的利用形態(tài)調(diào)解有偏重要意義。在油位螺塞處查抄油位。減速機(jī)的品種單一,這也為減速機(jī)的使用提供了更大的空間