近幾年，隨著我國冷鏈食品的種類逐漸增加，人們對冷鏈食品的需求也呈上漲趨勢，從這點看來，我國冷鏈物流前景很好，需求巨大，但是缺乏從產(chǎn)到銷的一體化供銷網(wǎng)絡(luò)，完整的冷鏈物流體系也尚未形成。在產(chǎn)品供銷模式中，不同的食品都要經(jīng)過流通加工，食品儲存，運輸，配送等一系列環(huán)節(jié)，在此過程中，都有著嚴格的規(guī)定和標準，不同的食品采用分類包裝，也要有不同的控制溫度，對整個過程要求全程監(jiān)測，以保證食品的質(zhì)量安全。

冷藏車在冷藏運輸果蔬時，應(yīng)留意操控溫度、濕度、氣體等。溫度是運送過程中的重要環(huán)境條件之一，冷藏車低溫運送對堅持果蔬的質(zhì)量及下降運送中的損耗十分重要。關(guān)于選用冷藏車氣長距離運送時，要留意氣體成分的調(diào)理和操控，氣體成分濃度的調(diào)理和操控辦法可參照所運果蔬在氣調(diào)貯藏時的相關(guān)要求和技能。

果蔬在冷藏運輸途中劇烈地轟動會形成新鮮果品的機械傷，機械傷會促使水果乙烯的發(fā)生，加速果品的老練，一起易受病原微生物的侵染，形成果品的腐朽。因而，在運送中盡量防止劇烈地轟動，這樣可以很大限度的保證果蔬的完好性。

生鮮產(chǎn)品產(chǎn)量高、市場廣闊，但這對于生鮮產(chǎn)品的發(fā)展前景來講，是遠遠不夠的。生鮮產(chǎn)品以“新鮮”吸引大眾，然而這同時產(chǎn)生了“如何保鮮”這一難題。目前我國保鮮方式為多種，大多采用灑水保鮮、加冰塊保鮮，少數(shù)使用冷藏陳列柜保鮮。據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2016年我國城鎮(zhèn)化率已達到57.35%。城鎮(zhèn)化率的提升，伴隨著中產(chǎn)的壯大，人們的消費觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變，對生鮮產(chǎn)品的認知度提高，在選購時更加挑剔，對“新鮮”的要求更高。