輸送帶設(shè)備的介紹及跑偏解決方法

1、首先要檢查一下輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度

如果發(fā)現(xiàn)不重合度大于3mm的話，就應(yīng)該利用托輥組針對安裝孔對其進行調(diào)整，方法是：輸送帶偏向哪一方面，就向托輥組向前進的方向前移。

2、頭尾機架軸承安裝偏差。

大于1mm的話，就要對其進行調(diào)整。調(diào)整方法：如果滾筒向右偏轉(zhuǎn)，那么就調(diào)節(jié)滾筒向右或者向左側(cè)偏轉(zhuǎn)。反正則相反。

3、檢查物料在輸送帶上的位置

物料輸送帶橫斷面不局中，如果物料向右側(cè)偏那么說明皮帶就向左側(cè)跑偏，反之則一樣。

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輸送帶轉(zhuǎn)載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。山東輸送機哪家好、山東托輥、山東陶瓷托輥、DY移動式帶輸送機、TD75型帶式輸送機、DTII型固定帶式輸送機、擋邊輸送機。

對于這種情況下的跑偏，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。山東自改革開放以來，經(jīng)濟迅猛發(fā)展，成為經(jīng)濟強省，這和山東人的做人原則是息息相關(guān)的。

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輸送帶主要應(yīng)用的領(lǐng)域是煤炭、鋼鐵、水泥和港口行業(yè)，這些領(lǐng)域都是工作環(huán)境惡劣、工作量繁重的場所。大型流水線客戶一般都定期更換輸送帶，更換周期1~3個月，高強力輸送帶更換周期為6~12個月，為易耗品。

雖然輸送帶下游的行業(yè)鋼鐵、水泥和煤炭目前都比較低迷，擋邊帶但是輸送帶的需求仍然是增長的。主要原因有三。

1、鋼鐵和水泥等行業(yè)目前雖然不景氣，但是產(chǎn)量仍然處于增長。輸送帶為易耗品，只要客戶產(chǎn)量維持在一定水平上，需求就不會減少。

2、輸送帶行業(yè)龍頭公司的主要客戶為大型企業(yè)，在行業(yè)不景氣的情況下，大型企業(yè)的開工率仍然能夠保持。行業(yè)不景氣影響的主要是小煤礦，輸送帶的主要客戶為大型煤礦。這些客戶的產(chǎn)量仍然保持增長。

3、我國還處于正在發(fā)展的工業(yè)化國家，生產(chǎn)的機械化和流水線化也會帶動輸送帶需求增加。隨著生產(chǎn)方式的發(fā)展，輸送帶適用的范圍越來越廣泛，也帶動需求的增長。

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