地鐵管片螺栓知識地鐵隧道常用管片特點與選型計算

從現(xiàn)在常用管片的特點開始著手，著重講述現(xiàn)今應(yīng)用普遍的等腰梯形轉(zhuǎn)彎環(huán)管片的楔形量計算、管片排版計算及盾構(gòu)管片選型依據(jù)，先提出根據(jù)實際拼裝管片和設(shè)計隧道中心線的偏離值與盾構(gòu)自動導(dǎo)向系統(tǒng)生成管片的偏差相比較，校核人工測量和盾構(gòu)自動導(dǎo)向測量的準(zhǔn)確性理論，對地鐵盾構(gòu)施工有一定的指導(dǎo)作用。

邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產(chǎn)的地鐵管片螺栓系列可加工成達(dá)克羅、熱鍍鋅工藝。

地鐵管片螺栓應(yīng)用細(xì)節(jié)

地鐵管片螺栓組裝及拆除施工工法。 工法特點 2.0.1設(shè)計的負(fù)環(huán)鋼管片易裝、拆，可以快速釋放盾構(gòu)推力縱向約束，加快負(fù)環(huán)管片拆除速度。 2.0.2減少拆除負(fù)環(huán)對盾構(gòu)施工所造成的影響，節(jié)約盾構(gòu)施工工期，降低施工成本。

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地鐵管片螺栓

在粘貼止水條時同時進行管片襯墊的粘貼。待粘基面必須無塵、無油、無污、干燥，以保證粘貼質(zhì)量。為了提高質(zhì)量，粘貼步驟采取如下：按管片選型選擇止水條→基面清理→槽內(nèi)涂粘結(jié)劑→密封條涂粘結(jié)劑→粘貼→用木錘或橡膠錘打壓密貼。

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