降低低背隙行星減速機(jī)定制噪音的三部曲

嫌低背隙行星減速機(jī)定制太吵了，有沒(méi)有什么辦法解決這個(gè)問(wèn)題呢？用久點(diǎn)的低背隙行星減速機(jī)定制都會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題的，下面我們來(lái)說(shuō)一下，處理噪音應(yīng)該怎么做呢，三部曲就能夠搞定這些問(wèn)題：

一、及時(shí)的光滑和正確使用油品

不合理的光滑和錯(cuò)誤的使用光滑油脂都將對(duì)低背隙行星減速機(jī)定制發(fā)生不可估量的危害。5、加載攀動(dòng)嚙合著色法：按4的規(guī)定，在輸出軸上施加的載荷不超過(guò)額定值的條件下進(jìn)行。高轉(zhuǎn)速時(shí)，齒輪齒面沖突會(huì)發(fā)生大量的熱能，光滑不妥，將會(huì)導(dǎo)致輪齒的損害，影響精度，噪聲亦會(huì)增大。設(shè)計(jì)時(shí)要求齒輪副有適當(dāng)?shù)目障叮▏Ш陷嘄X的非工作面間的空隙，以補(bǔ)償熱變形與貯存光滑油脂）。光滑油脂的正確使用和選擇，可保證系統(tǒng)安全有效運(yùn)行，延緩劣化趨勢(shì)，穩(wěn)定噪聲等級(jí)。

二、正確使用

正確使用低背隙行星減速機(jī)定制，可以地防止零部件的損害及損壞，保證穩(wěn)定的噪聲等級(jí)。減速機(jī)噪聲會(huì)隨負(fù)載的增加而增大，所以應(yīng)在正常負(fù)載范圍內(nèi)使用。

二、定期維護(hù)與保養(yǎng)

定期的換油，更換已磨損零部件，緊固件松動(dòng)部件，清除內(nèi)部雜物，齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可完成對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能，直角行星減速機(jī)作業(yè)過(guò)程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)使用壽命。2)次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)。調(diào)整各部件空隙至標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，檢定各項(xiàng)幾何精度等。

低背隙行星減速機(jī)定制的加油標(biāo)準(zhǔn)有哪些，你知道嗎

一、新低背隙行星減速機(jī)定制（齒輪減速機(jī)）次加油生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)半月后，將箱體內(nèi)的油液放凈，加注新油至油窗中線。無(wú)油窗水平放置的齒輪減速機(jī)加油時(shí)，將低背隙行星減速機(jī)定制上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度為55mm-65mm；嚴(yán)禁新、舊油混合使用。

二、周檢、月檢傾斜放置的低背隙行星減速機(jī)定制，將減速機(jī)上端觀察蓋拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1號(hào)盤(pán)減速機(jī)油位高度為285mm-300mm，2號(hào)盤(pán)減速機(jī)油位高度為215mm-225mm，3號(hào)盤(pán)減速機(jī)油位高度為195mm-205mm（即油位超過(guò)下部滾珠）。低背隙行星減速機(jī)定制箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封。

三、周檢、月檢擺線減速機(jī)時(shí)，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

四、周檢、月檢蝸輪減速機(jī)時(shí)，觀察油窗使油位位于油窗中線位置。

五、齒輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)每六個(gè)月跟換新機(jī)油，夏季跟換夏季油，冬季跟換冬季油，換油時(shí)將舊油放干凈，嚴(yán)禁新舊機(jī)油混合使用。

低背隙行星減速機(jī)定制斷軸的內(nèi)在因素主要包括哪些方面

低背隙行星減速機(jī)定制斷軸的內(nèi)在因素主要包括哪些方面呢？接下來(lái)友環(huán)減速機(jī)為你分析減速機(jī)斷軸的內(nèi)在的幾個(gè)因素。

低背隙行星減速機(jī)定制設(shè)計(jì)時(shí)軸斷裂處應(yīng)力過(guò)大；

低背隙行星減速機(jī)定制輸入軸處軸肩處未細(xì)致考慮過(guò)渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應(yīng)力集中嚴(yán)重發(fā)生疲勞破壞；

減速機(jī)為垂直軸形式，級(jí)輸入軸為傘齒輪軸，在傘齒輪支承軸承處過(guò)渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞；

減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過(guò)，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞；

輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格；

輸入軸的材料選用不當(dāng)。