【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。又如，一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。

國內(nèi)生產(chǎn)倉儲叉車的歷史從電動機(jī)驅(qū)動和人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)分別闡述。

人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)可追溯到1953年，當(dāng)年10月湖北省京山液壓機(jī)械廠在湖北省荊門市京山縣錢場鎮(zhèn)成立，主要生產(chǎn)“金獅”牌系列產(chǎn)品，有CBY系列手動液壓搬運(yùn)車和CTY系列手動裝卸叉車。近年來，自動化技術(shù)已經(jīng)滲透進(jìn)了幾乎每一個行業(yè)，冷庫自動化也正慢慢成長，但據(jù)小編了解，現(xiàn)在國內(nèi)，很少有企業(yè)采用這種全自動化的搬運(yùn)方式，大部分采用的仍然是人工操作叉車的半自動化搬運(yùn)方式。1983年10月，機(jī)械部頒發(fā)《手動液壓叉車》（JB3299-83）等標(biāo)準(zhǔn)。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)可追溯到1953年，當(dāng)年10月湖北省京山液壓機(jī)械廠在湖北省荊門市京山縣錢場鎮(zhèn)成立，主要生產(chǎn)“金獅”牌系列產(chǎn)品，有CBY系列手動液壓搬運(yùn)車和CTY系列手動裝卸叉車。

電動機(jī)驅(qū)動可追溯到1953年，當(dāng)年沈陽電工機(jī)械廠按照蘇聯(lián)產(chǎn)品仿成功了我國一臺2噸蓄電池搬動車。電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。至1982年6月，行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)電動叉車的8家生產(chǎn)廠和沈陽電工設(shè)備研究所聯(lián)合成立中國佳能蓄電池車公司（以下簡稱中佳公司）。中佳公司所屬的8家生產(chǎn)廠是我國電動叉車生產(chǎn)的骨干企業(yè)，他們是沈陽電工機(jī)械廠、憮順叉車總廠、開封電瓶車廠、東方電工機(jī)械廠、長城電工機(jī)械廠、衡陽電瓶車廠、吉林電瓶車廠和上海起重電器廠。1983年10月，機(jī)械部頌發(fā)《前移式叉車基本參數(shù)》（JB3244-83），1988年，中佳公司下屬8個企業(yè)生產(chǎn)蓄電池叉車917臺，占叉車行業(yè)的3.75%。

這些電動叉車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展為中國的倉儲叉車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。所以日常使用過程中，我們需要定期為各機(jī)械部件，加相關(guān)的專業(yè)的潤滑油，避免設(shè)備出現(xiàn)腐蝕的情況讓設(shè)備運(yùn)行更加正常。

現(xiàn)在根據(jù)國家環(huán)保要求，很多倉儲類的全電動叉車在各行各業(yè)已經(jīng)很受歡迎，特別是現(xiàn)在新型的倉儲類非標(biāo)全電動叉車，可以根據(jù)客戶工作場地的需求定制，而且只要是符合特種設(shè)備許可證的倉儲類全電動叉車是可以上牌的。

非標(biāo)電動倉儲類叉車上牌主要有以下流程：

1，新購叉車憑隨車提供產(chǎn)品合格證復(fù)印件辦理報檢登記手續(xù)（受理機(jī)構(gòu)：當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗所報檢窗口）。

2，檢驗機(jī)構(gòu)會在收到報檢登記后15個工作日內(nèi)，由檢驗員協(xié)調(diào)時間上門對設(shè)備進(jìn)行檢驗，同時收取檢驗費(fèi)450元，新車會有100元牌照費(fèi)用，共計550元。

3，上門檢驗合格后，一個月內(nèi)憑檢驗單領(lǐng)取檢驗合格報告及牌照電動叉車，非標(biāo)倉儲類全電動叉車是否可以上牌檢驗流程完成。倉儲類電動非標(biāo)叉車作為場內(nèi)特種設(shè)備每年年檢一次。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。3，上門檢驗合格后，一個月內(nèi)憑檢驗單領(lǐng)取檢驗合格報告及牌照電動叉車，非標(biāo)倉儲類全電動叉車是否可以上牌檢驗流程完成。

液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良。

通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。如，一臺CPCD60D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。