世昌運輸——醫(yī)療廢物運輸公司物流

（5）做好病原體標本處理。 廢物中含病原體的標本和相關保存液等高危險廢物，應當在產點進行壓力蒸汽滅菌處理，然后按照性廢物收集處理。

18《關于做好新型冠狀病毒的疫情期間機構廢物管理工作的通知》中，對加強廢物的運送、貯存提出了哪些要求？

（1）安全運送管理。 在運送廢物前，應當檢查包裝袋或者利器盒的標識、標簽以及封口是否符合要求。工作人員在運送廢物時，應當防止造成廢物專用包裝袋和利器盒的破損，防止廢物直接接觸身體，避免廢物泄漏和擴散。每天運送結束后，對運送工具進行清潔和消毒，含氯消毒液濃度為1000mg/L；運送工具被性廢物污染時，應當及時消毒處理。

與廢物管理相關的部門規(guī)章有哪些？

廢物管理涉及相關的部門規(guī)章有：原制定的《衛(wèi)生機構廢物管理辦法》、原制定的《廢物管理行政處罰辦法》《危險廢物轉移聯(lián)單管理辦法》。

原與原公布的與廢物管理相關的主要配套文件有哪些？

原與原公布的與廢物管理相關的主要配套文件有：《衛(wèi)生機構廢物管理辦法》《廢物分類目錄》《廢物專用包裝袋、容器和警示標志標準》《廢物管理行政處罰辦法》《廢物集中處置技術規(guī)范》。

（2）規(guī)范貯存交接。 廢物暫存處應當有嚴密的封閉措施，設有工作人員進行管理，防止非工作人員接觸廢物。廢物宜在暫存處單獨設置區(qū)域存放，盡快交由廢物處置單位進行處置。用1000mg/L的含氯消毒液對廢物暫存處地面進行消毒，每天兩次。廢物產生部門、運送人員、暫存處工作人員以及廢物處置單位轉運人員之間，要逐層登記交接，并說明其來源于新冠患者或疑似患者。

涉疫廢物的轉移運輸有哪些注意事項？

接收、運送廢物前，應檢查標識、標簽以及封口是否符合要求，涉疫廢物在轉移過程中不得打開包裝袋，如接收時發(fā)現有破損，應立即重新包裝、標識。采取就近集中處置原則，專車專用，并且車輛有明顯廢物標識，一車雙人，原則上不得與其他廢物混裝、混運，條件達不到的可將涉疫情醫(yī)廢與其他醫(yī)廢在車內分區(qū)分層放置。轉運路線盡量避開人口稠密地區(qū)以及飲用水源地等環(huán)境敏感區(qū)域和上下班高峰期。運輸車輛進入醫(yī)廢處置單位前，要先對車輛外部進行噴灑消毒，卸載后再對空車和卸運工具進行消毒，含氯消毒液濃度在1000mg/L左右，轉移運輸的過程要執(zhí)行危險廢物轉移聯(lián)單制度。

實施方案》針對不同地區(qū)提出了實施目標：即爭取通過1～2年努力，實現大城市、特大城市具備充足應急處理能力；每個地級以上城市至少建成1個符合運行要求的廢物集中處置設施；每個縣（市）都建成廢物收集轉運處置體系，實現縣級以上廢物全收集、全處理，并逐步覆蓋到建制鎮(zhèn)，爭取農村地區(qū)廢物得到規(guī)范處置，補齊廢物集中處置設施短板弱項。

同時，《實施方案》明確了6方面重點任務：一是加快優(yōu)化廢物集中處置設施布局。2020年5月底前，各地區(qū)要摸查本地區(qū)廢物集中處置設施建設情況，建立工作臺賬。

二是積極推進大城市廢物集中處置設施應急備用能力建設。直轄市、省會城市、計劃單列市、東中部地區(qū)人口1000萬以上城市、西部地區(qū)人口500萬以上城市，對現有廢物處置能力進行評估，綜合考慮未來廢物增長情況、應急備用需求，適度超前謀劃、設計、建設。

三是大力推進現有廢物集中處置設施擴能提質。各地區(qū)要按照廢物集中處置技術規(guī)范等要求，加快推動現有廢物集中處置設施擴能提質改造。

四是加快補齊廢物集中處置設施缺口。截止到2020年5月，尚沒有廢物集中處置設施的（不含規(guī)劃建設的）地級市，要加快規(guī)劃選址，推動建設廢物集中處置設施，補齊設施缺口。鼓勵人口50萬以上的縣（市）因地制宜建設廢物集中處置設施。

五是健全廢物收集轉運處置體系。加快補齊縣級廢物收集轉運短板。廢物集中處置單位要配備數量充足的收集、轉運周轉設施和具備相關資質的車輛。收集轉運能力應當向農村地區(qū)延伸。

六是建立廢物信息化管理平臺。2021年底前，建立全國廢物信息化管理平臺，覆蓋機構、廢物集中貯存點和廢物集中處置單位，實現信息互通共享，提高廢物處置現代化管理水平。

據了解，下一步，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委、生態(tài)環(huán)境部將會同相關部門，抓好《實施方案》落實工作，加快推進廢物集中處置設施建設，補齊短板弱項，推動形成與建成小康社會相適應的廢物處置體系。