廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司----印尼空運(yùn)清關(guān)代理；

發(fā)貨流程簡(jiǎn)練便捷：印尼空運(yùn)清關(guān)代理包海關(guān)清關(guān)、包配送、包進(jìn)口關(guān)稅。您只必須出示，貨物產(chǎn)品名、裝箱清單、產(chǎn)品數(shù)量、容積、凈重、完稅價(jià)格、收貨人信息內(nèi)容，其他的事項(xiàng)人們幫您辦完

1）廣州到印尼專線運(yùn)輸雙清關(guān)，城區(qū)立即送貨上門門

2）包辦代替出入口一切辦理手續(xù)裝柜、出入口、出口報(bào)關(guān)與海關(guān)清關(guān)、尾端配送

3）發(fā)件人只必須出示貨物明細(xì)與收發(fā)人信息內(nèi)容就可以（商業(yè)服務(wù)或本人物件都可以）

4）各大都市能夠裝運(yùn)到門

不但接普貨還接比較敏感貨物，eg:箱具箱具、數(shù)碼配件等3C產(chǎn)品、設(shè)備器材、五金配件、家居家紡、家俱小玩具、食品類這些，雙清關(guān)包稅印尼國(guó)際海運(yùn)時(shí)效性（20－25天，比較敏感貨物會(huì)多一個(gè)星期上下），印尼空運(yùn)清關(guān)代理

印尼一帶一路創(chuàng)始國(guó)的一個(gè)關(guān)鍵積極主動(dòng)面是進(jìn)一步減少了物流成本費(fèi)。這從源頭上吸引住了國(guó)際性物流公司。物流成本費(fèi)是政府部門關(guān)注的一個(gè)關(guān)鍵緣故。如今，大概25%即89億的印尼GDP來(lái)源于運(yùn)送花費(fèi)支系。國(guó)家已經(jīng)找尋潛在性開支降低對(duì)策。因而，添加一帶一路是邁進(jìn)前進(jìn)方向的一步。

倉(cāng)儲(chǔ)物流成本費(fèi)被減少

倉(cāng)儲(chǔ)物流早已被政府部門界定為潛在性的劃算之道。2017年三月，維多多進(jìn)行了一個(gè)全新升級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)物流共享計(jì)劃。公司能夠共享資源庫(kù)房長(zhǎng)達(dá)三年時(shí)間。在這期間，公司能夠享有稅款激勵(lì)政策。印尼空運(yùn)清關(guān)代理

印尼有重特大的庫(kù)房、存儲(chǔ)、合理的分派設(shè)備要求。外國(guó)投資限定早已被消除，外資公司如今還有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)這一空白頁(yè)，這一空白頁(yè)總是越來(lái)越大。再加進(jìn)口貨物的要求擴(kuò)大，對(duì)庫(kù)房的要求可能不斷全部2017年。印尼空運(yùn)清關(guān)代理

印尼中國(guó)海關(guān)早已導(dǎo)入了線上申請(qǐng)和進(jìn)口系統(tǒng)軟件，相關(guān)港口務(wù)必實(shí)施此系統(tǒng)軟件。例如，直至2018系統(tǒng)運(yùn)維后才容許電商在印尼巴厘島清關(guān)。不一樣港口的供貨周期也是必須考慮到的關(guān)鍵要素。一些港口在3-4個(gè)工作日內(nèi)后才可以進(jìn)行貨物清關(guān)，那樣成本費(fèi)便會(huì)提升。除此之外，務(wù)必考慮到逆向物流（倉(cāng)儲(chǔ)物流、退換貨管理方法等）設(shè)備。在裝運(yùn)到另一港口前，務(wù)必細(xì)心科學(xué)研究和考慮到好全部常見問(wèn)題明細(xì)。印尼空運(yùn)清關(guān)代理

印尼國(guó)際海運(yùn)專線運(yùn)輸：

我國(guó)至印尼專線運(yùn)輸，包稅到門服務(wù)項(xiàng)目、國(guó)際海運(yùn)到港。實(shí)際操作簡(jiǎn)易、運(yùn)輸費(fèi)性價(jià)比高、安全性便捷的物流配送服務(wù)。

1.顧客從啟運(yùn)地裝貨發(fā)至海港；

2.工程驗(yàn)收取貨物、驗(yàn)對(duì)物件名及總數(shù)、凈重；

3.出口出口報(bào)關(guān)；（一個(gè)工作日內(nèi)，禮拜天不能申請(qǐng)）

4.申請(qǐng)辦理印尼海關(guān)清關(guān)；（2-三個(gè)工作日內(nèi)，設(shè)備10天，特大物件、獨(dú)特貨物提早確定）

6.貨物送至到達(dá)站；印尼空運(yùn)清關(guān)代理