消防排煙風(fēng)機箱的使用方法

   1）排煙風(fēng)機箱的應(yīng)用場所：可供賓館、飯店、禮堂、地下室、廠礦企業(yè)的車間、辦公樓等需要消防并通風(fēng)換氣的場合使用，用戶可根據(jù)不同的場合和不同的用途選擇。

   2）應(yīng)用時輸送的空氣要求：氣體內(nèi)不許有較黏性的物質(zhì)，所含的塵土硬質(zhì)粒物不大于50mg/m3。

   3）輸送氣體的溫度：經(jīng)耐高溫試驗，煙氣在280℃高溫情況下，連續(xù)運轉(zhuǎn)40min以上，達(dá)到消防排煙之目的。（本產(chǎn)品經(jīng)國家消防檢測部門檢測，在溫度400℃時，連續(xù)運轉(zhuǎn)80min以上。）

  排煙風(fēng)機箱設(shè)計中比較重要的兩個參數(shù)是風(fēng)量和壓力。風(fēng)量與房間的容積有關(guān)，風(fēng)壓取決于通風(fēng)管道的長度與阻力，管道越長，需要的風(fēng)壓越大。排煙風(fēng)機箱的管道是如何設(shè)計的呢？

   通風(fēng)管道的設(shè)計必須先確定排風(fēng)點的位置、排風(fēng)量、風(fēng)管的材料，還要選擇合理的空氣流速。它們的關(guān)系是這樣的：空氣流速越高，風(fēng)管的斷面越小，消耗的材料也越少，經(jīng)濟(jì)性就更好。

   一般地，為了確定送風(fēng)管道截面積大小，在風(fēng)管設(shè)計盡量小的情況下保證主管風(fēng)速5m/s,支管風(fēng)速3m/s.

   系統(tǒng)的損耗也是要考慮到的，因為損耗大了，動力消耗也就越大，而且會加速管道磨損

離心風(fēng)機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題，其中包括抽風(fēng)機軸承位、軸承室磨損，鼓風(fēng)機軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當(dāng)代西方國家針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)粒物不大于150g/m3。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內(nèi)針對離心風(fēng)機故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。