產(chǎn)品特點(diǎn)

1、常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，2-3小時(shí)后便可通車(chē)。

2、體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。

3、不燃、儲(chǔ)存、運(yùn)輸方便。水泥路面修補(bǔ)料。

4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久性?xún)?yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性。

6、抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性（耐酸堿及耐融雪劑）。

清理→鑿毛→清掃→水潤(rùn)→涂刷界面劑→攪拌→刮涂→養(yǎng)護(hù)

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分踢掉。

2、鑿毛：對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位進(jìn)行鑿毛處理。

3、清掃：用氣泵對(duì)地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

4、涂刷界面劑：作業(yè)面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷界面劑進(jìn)行封閉處理，涂刷時(shí)應(yīng)橫縱各一遍， 遍干燥后方可涂 遍，確保截面效果。防止施工時(shí)因作業(yè)面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進(jìn)行下一步操作。

5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業(yè)面2~4小時(shí)，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直至不再滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時(shí)必須保持作業(yè)面是在無(wú)明水潤(rùn)濕狀態(tài)下進(jìn)行。

6、基底有裂縫處時(shí)需先用快修料填補(bǔ)充實(shí)后再進(jìn)行施工。

7、攪拌：嚴(yán)格按比例進(jìn)行加水?dāng)嚢?。攪拌器可采用手持試攪拌機(jī)或圓盤(pán)式攪拌機(jī)。攪拌時(shí)，將稱(chēng)好的水倒入容器內(nèi)，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環(huán)境溫度變化可再適當(dāng)加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過(guò)多，攪拌好的材料應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。

8、刮涂：將攪拌好的砂漿均勻倒在作業(yè)面上，用消泡滾筒攤平即可。

9、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)40分鐘后或表面硬化后對(duì)表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)保持濕潤(rùn)狀態(tài)。潤(rùn)濕后立即覆膜。

10、施工完畢后2h即可開(kāi)放交通。

選擇水泥路面修補(bǔ)料的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

選擇好的水泥路面修補(bǔ)料是保證水泥混凝土路面修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵，那么，選擇這種修補(bǔ)料的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？一起來(lái)看一下吧！

1.迅速硬化：路面修補(bǔ)施工與普通混凝土路面施工不同，需要進(jìn)行修補(bǔ)的都是正在使用的道路，不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通，因此所用的水泥路面修補(bǔ)料應(yīng)能快速硬化，使修補(bǔ)路面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車(chē)的強(qiáng)度要求。

2.耐磨、耐久性能好：修補(bǔ)料應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等耐久性。

3.無(wú)干縮縫：修補(bǔ)后的切縫要嚴(yán)絲合縫、無(wú)干縮，以免雨水和冰雪天氣造成路面凍損。

4.耐酸、堿、鹽腐蝕：修補(bǔ)料應(yīng)能耐融雪劑的腐蝕。

5.色差?。盒扪a(bǔ)后后的路面應(yīng)與原混凝土路面色澤基本一致，路面干凈美觀。

6.粘接力強(qiáng)：水泥路面修補(bǔ)料的粘接力應(yīng)≥2.8MPa，確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無(wú)裂紋。

實(shí)際生產(chǎn)中，我們選擇的水泥路面修補(bǔ)料應(yīng)該滿(mǎn)足上述6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣修補(bǔ)料才會(huì)有足夠的抗壓和粘結(jié)強(qiáng)度，才能有效的處理水泥路面經(jīng)常出現(xiàn)的各種問(wèn)題。