1、禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況廠開機(jī)工作，以免損壞機(jī)件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，防止發(fā)生較大滲漏;卸餅后濾板一定要緊靠壓緊排列整齊。

　　2、調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作，每班工作前要對(duì)整機(jī)作檢查。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作—次清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會(huì)引起較大滲漏，過大會(huì)損壞機(jī)件。

　　3、待一切正常后方可壓緊濾板加壓過濾，過濾壓力和過濾溫度必須在規(guī)定范圍之內(nèi)，過濾壓力過高會(huì)引起滲漏，過濾溫度過高塑料濾板易變形，加料時(shí)懸浮液要濃度均勻。不得有混雜物;卸餅后濾布及濾板必須沖洗干凈，不允許殘?jiān)迟N在密封面或進(jìn)料通道內(nèi)，否則會(huì)影響進(jìn)料暢通及濾板的密封性，從而相起因?yàn)V板兩側(cè)壓力不平衡，導(dǎo)致濾板變形損壞。

板與框相間排列而成，在濾板的兩側(cè)覆有濾布，用壓緊裝置把板與框壓緊，即在板與框之間構(gòu)成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開有小孔，壓緊后成為一條通道，加壓到0.2~0.4MPa的污泥，由該通道進(jìn)入壓濾室，濾板的表面刻有溝槽，下端鉆有供濾液排出的孔道，濾液在壓力下，通過濾布、沿溝槽與孔道排出濾機(jī)，使污泥脫水。國內(nèi)外已開發(fā)出自動(dòng)化的板框壓濾機(jī)。板框壓濾機(jī)比真空過濾機(jī)能承受較高的污泥比阻，這樣就可降低調(diào)理劑的消耗量，可使用較便宜的藥劑(如FeSO4·7H2O)。當(dāng)污泥比阻為5×1011~8×1012m/kg時(shí)，可以不經(jīng)過預(yù)先調(diào)理而直接進(jìn)行過濾。板框壓濾機(jī)其泥餅產(chǎn)率和泥餅含水率，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)資料或類似運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。泥餅含水率一般可為75%~80%。

造成不能維持壓力的緣故重點(diǎn)有漏油、O形環(huán)磨損和電磁閥不正常勞動(dòng)等,慣用辦理方式是卸下并檢驗(yàn)閥門、調(diào)換O形環(huán)、洗刷檢驗(yàn)電磁閥或板框壓濾機(jī)實(shí)行調(diào)換電磁閥.液壓缸推進(jìn)不適合是明顯是空氣被封在內(nèi)部了,這時(shí)只要體系抽氣就能夠了,通常能夠辦理。在各個(gè)行業(yè)界限中的運(yùn)用工序中,板框壓濾機(jī)的板塊自身的破損的緣故有:當(dāng)污泥過稠或干塊遺留時(shí),就會(huì)造成供料口的擁塞,此時(shí)濾板間沒有了介質(zhì)只剩余液壓體系自身的壓力,此時(shí)板塊自身由于長久間受壓極易造成破損.板框壓濾機(jī)的供料不及或供料中含有不適合的固體顆粒時(shí),相同會(huì)造成板框自身受力過多以至于破損。