如果在調整溢流閥壓力調不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時，這就要檢查液壓泵的調節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。一般挖掘機常見故障都表現在以上這些方面。隨著挖掘機使用增多，在施工作業(yè)中經常出現的一些普遍的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠了解一些。如：挖機行走跑偏，用戶就能馬上意識到：行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達有問題。

保養(yǎng)用原廠件，三個散熱器經常用壓縮空氣吹，空調勤保養(yǎng)，高灰塵的情況下空濾經常更換?？照{系統(tǒng)也該注意了，一般6000小時的挖機都已三年以上了，空調管路，皮帶及各部位在日常工作中都有可能老化，為了不影響使用，應及時排除故障隱患。還要經常清洗水箱、散熱器上積累的灰塵樹葉等雜物，避免高溫。挖機超過6000小時，維護保養(yǎng)不僅要針對常規(guī)保養(yǎng)，還要注意行走四輪一帶的磨損情況。6000小時是一道分水嶺，所以需要全mian的做一次大保養(yǎng)，全車各種濾芯，全車液壓油、齒輪油、機油換一遍。小時的車還沒有太多問題，正常保養(yǎng)就行，注意檢查風扇皮帶，水箱散熱就沒問題的！

在工地上，常見的修邊坡作業(yè)分兩種情況：一種是從挖掘機在坡頂修邊坡，一種是挖掘機在坡底修邊坡，這兩種工況對應不同的操作方法。一、從坡頂修邊坡農田水利、路基溝槽和土質比較松散的土方回填比較適合采用挖掘機在坡頂的作業(yè)方式，這樣修邊坡也比較簡單。一，確定邊坡的上邊沿，然后放石灰線或者用履帶壓出一條直線來，這樣我們就有了一個參考的標志。第二步，調整挖掘機履帶平行于邊坡，保證挖掘機平行于邊坡移動。然后用鏟斗把凹凸不平的邊坡勾平整，邊坡的邊緣參考一畫出來的輔助線。

空氣進入油路，導致無法啟動挖機。挖機的柴油混進水份或者空氣進入油路時，發(fā)動機打不著火，這時我們通常會使用手油泵排空氣法，排出油路中的空氣，也是挖機師父常見問題和解決的方法，找到發(fā)動機的手油泵，逆時針方向扭開，使其處于可按壓狀態(tài)。找到柴油濾芯到發(fā)動機噴油嘴的這段油路，用板手松開鏍絲，按壓手油泵排出油路中的空氣，直到噴出的柴油沒有泡沫狀，感覺手壓力感越來越強，一邊按壓一邊扭緊螺絲，再把手油泵按下順時針方向扭緊，再去啟動發(fā)動機。