能否在KV100上繼續(xù)傳承?

針對(duì)以上要求，我們首先來看看KV100的動(dòng)力鏈表現(xiàn)，曾幾何時(shí)，慶鈴100P車型就是靠著可靠的動(dòng)力鏈征服了輕卡市場，開過這臺(tái)車的老司機(jī)想必都對(duì)這臺(tái)車有著很多正面、可觀的評(píng)價(jià)。時(shí)至今日，這樣的的表現(xiàn)能否在KV100上繼續(xù)傳承呢？實(shí)拍車型使用了一臺(tái)代號(hào)為慶鈴五十鈴的4KH1CN6LB的直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，排量為3.0升。其大輸出功率為88kW（120馬力），大輸出扭矩為290牛米。乍看之下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)比較保守，但是正因如此，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著較強(qiáng)的可靠性以及較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，正好應(yīng)對(duì)商超運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

定速巡航按鍵,設(shè)置在這個(gè)區(qū)域使用起來比較便捷,不用擔(dān)心誤觸

此外，在儀表臺(tái)另一側(cè)，我們還發(fā)現(xiàn)了定速巡航按鍵，設(shè)置在這個(gè)區(qū)域使用起來比較便捷，不用擔(dān)心誤觸。在中控區(qū)域，KV100的改變比較少，手動(dòng)空調(diào)、收音機(jī)以及三個(gè)大尺寸的儲(chǔ)物格非常實(shí)用，下方還有伸縮雙杯架的設(shè)定，雖然看起來配置不算，但是該有的一樣都沒拉下。

褪去浮華，我們也該理性思考一下，卡身就是從事生產(chǎn)的工具，對(duì)于配置來說，其實(shí)能滿足日常的使用就已經(jīng)足夠了。一味地追求高大上的配置反而可能會(huì)帶來不必要的麻煩，比如：使用周期長了之后，就要面對(duì)各項(xiàng)電子元件開始老化、失靈等問題。不過在這個(gè)問題上，想必每個(gè)卡友的想法都有所差別。

ISUZU輕卡是一個(gè)傳奇,慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市

儲(chǔ)物空間。車頂保留3個(gè)儲(chǔ)物柜，中間那個(gè)大，右側(cè)為上下開合方式。在臥鋪位置還有一個(gè)儲(chǔ)物盒以及一個(gè)小桌板，但由于桌板位置不對(duì)，多少有些雞肋。慶鈴巨咖于2017年在上海車展發(fā)布，定位重卡，區(qū)間售價(jià)35.98萬—45.98萬。既然定位，那么在配置方面就要和相對(duì)等。很顯然，動(dòng)力鏈慶鈴巨咖表現(xiàn)尚可，配置了ZF變速器以及美馳車橋，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)讓人和費(fèi)解，如此發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，用戶購車只要稍作橫向?qū)Ρ?，恐怕要有所失望。在如?nèi)飾以及一些細(xì)節(jié)方面，巨咖離還是有一定差距。在很多人眼中，ISUZU輕卡是一個(gè)傳奇，那么慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市場認(rèn)可度，恐怕要在向同質(zhì)化看齊的同時(shí)，還要做出更多的努力。

慶鈴五十鈴M600,具體配置怎么樣?

作為一款可以出入城區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的卡車，藍(lán)牌輕卡在卡車市場的保有量一直非常高。雖然今年各省市都在落實(shí)四部委聯(lián)合治超的文件，但是相對(duì)的也會(huì)頒布一些利好藍(lán)牌輕卡的政策，所以如果合規(guī)化運(yùn)營，也還是有利可圖的。那么為了解決藍(lán)牌輕卡拉貨少的問題，各個(gè)廠家對(duì)藍(lán)牌輕卡的輕量化問題可以說是非?？粗亓?，只有整車質(zhì)量輕了，才能拉得更多。今天卡車之家為大家?guī)淼氖且豢钤诳ㄓ讶?nèi)口碑一直非常好的慶鈴五十鈴旗下的五十鈴M600，具體配置怎么樣？一起來看看吧。