空氣壓縮機(jī)廠商 空壓機(jī)租賃 空壓機(jī)配件 空壓機(jī)回收/螺桿空壓機(jī),確?？諌簷C(jī)壽命持久!空壓機(jī)全國直銷報價.

空壓機(jī)中空壓機(jī)油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機(jī)油（潤滑油）的潤滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對設(shè)備的正常運行及使用壽命產(chǎn)生影響。

某公司動力分廠空壓站共有7臺壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的5L一40／8型空壓機(jī)，現(xiàn)已運行2O多年，在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設(shè)備事故發(fā)生多起，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓機(jī)油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，使空壓機(jī)油（潤滑油）的油質(zhì)發(fā)生變化。

在日常運行過程中，經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機(jī)的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機(jī)油（潤滑油）的運行原理，空壓機(jī)油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質(zhì)將發(fā)生變化。在油溫小于4O℃ 時，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒；在油溫大于90℃ 時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為減少設(shè)備事故，必須將空壓機(jī)溫度控制在80一90℃之間。

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離心空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：1.檢查儀表氣源過濾器： 排水，清潔 更換過濾芯；2.控制氣源管線低位排水 。

每季度保養(yǎng)內(nèi)容：

1.檢查儀表氣源過濾器：排水，清潔；更換過濾芯。

2.控制氣源管線低位排水 。

3.檢查疏水器。拆開清潔，必要時更換；

4.電機(jī)軸承打入潤滑脂；停機(jī)，使用手動油槍加油；注意油脂型號和數(shù)量；

5.目視檢查進(jìn)氣過濾器芯.清潔，必要時更換；

6.檢查油霧器芯子。檢查舊芯子是否變形；必要時更換；重新安裝時注意為U型管加油；

7.油霧器芯可以長期使用，沒有必要經(jīng)常更換；

8.檢查控制柜；清潔冷卻風(fēng)扇和過濾網(wǎng)；確認(rèn)振動變送器接頭連接無松動；確認(rèn)所有接線端子連接無松動；

每半年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.潤滑空壓機(jī)聯(lián)軸器，目視檢查干式聯(lián)軸器 。

2.檢查排氣單向閥

3.更換油過濾器

4.空氣冷卻器做耐水壓試驗，記錄水壓，耐壓時間和CTD.

5.更換電機(jī)（自潤滑型）潤滑油

6.空壓機(jī)潤滑油采樣，分析油質(zhì)。

7.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求校驗控制系統(tǒng)。

8.校驗進(jìn)氣閥和旁通閥。

9.重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。

每年保養(yǎng)內(nèi)容:

1.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊的要求檢查電機(jī)

2.目視檢查聯(lián)軸器，檢查對中重新潤滑，更換已磨損零件。

3.用手轉(zhuǎn)動大齒輪，感覺大齒輪的自潤滑型軸承的磨損程度。

4.檢查，清潔吸油濾網(wǎng)。

5.檢查油冷卻器油管，必要時清潔冷卻水通道。

6.檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐（鋅）涂層，必要重做。

7.檢查進(jìn)氣閥。

8.檢查旁通閥。

9.檢查排氣單向閥。

10.更換潤滑油。

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現(xiàn)代機(jī)械行業(yè)中離不開動力氣源?？諝鈮嚎s機(jī)在我國80年代前很多行業(yè)都沒有應(yīng)用上，直到90年代才廣泛使用在工廠和機(jī)械設(shè)備上。廣泛使用的是噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的特點主要是供氣平穩(wěn)，噪音低，省電和維修率低，符合環(huán)保要求，離補了活塞式空氣壓縮機(jī)不足之處。在工業(yè)動力上使用螺桿式空氣壓縮機(jī)的比率大大提高，在不斷引進(jìn)外國技術(shù)的同時，我國也不斷研究新的技術(shù)。導(dǎo)致國內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)廠越來越多，來滿足市場行業(yè)的需求，現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)不但在國內(nèi)銷售，而且不斷返銷出國，這代表了我國的螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)上已邁進(jìn)了一大步。    

在噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一，油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量，確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)。空氣壓縮機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷在技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中部份的效果并不是很理想，也會出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大；嚴(yán)重的燃燒。

空壓機(jī)維修

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大家都知道飛機(jī)的制造是相當(dāng)復(fù)雜的，空氣壓縮機(jī)能有什么作用，其實在飛機(jī)的制造當(dāng)中，噴洗機(jī)器、退模、驅(qū)動裝配工具、鉆機(jī)、汽錘、起吊葫蘆、組合刀 具、鉸刀、鉚槍、螺絲刀、鍛錘、金屬成型壓機(jī)、噴砂、噴漆等都是會用到空氣壓縮機(jī)的；在汽車的制造中也是，像噴洗機(jī)器、鑄造車間、鈑金車間、驅(qū)動裝配工具、起吊葫蘆、氣動控制等這些工序也是沒有辦法離開空氣壓縮機(jī)的。

另外造紙廠濕潤、運行蓄壓器、噴液；煉油廠的排空和清洗油路、起重和升降機(jī)、驅(qū)動控制系統(tǒng)以及食品工業(yè)中一般要進(jìn)行的發(fā)酵箱用氣（氧）、帶噴嘴的清洗設(shè)備、傳送原料、食品脫水等這些工序都是要通過空氣壓縮機(jī)來完成的。