破碎機(jī)推力板從支承墊中脫落

產(chǎn)生原因：拉桿或拉桿彈簧損壞，拉桿螺帽脫扣。

消除辦法：更換損壞零件，重新安裝推力板。

破碎機(jī)飛輪顯著擺動(dòng)，偏心軸回轉(zhuǎn)漸慢。

產(chǎn)生原因：皮帶輪與偏心軸的聯(lián)接鍵松馳或損壞。

消除方法：更換聯(lián)接鍵。

破碎機(jī)滾動(dòng)軸承發(fā)熱。

產(chǎn)生原因及消除辦法：若油量不足應(yīng)加沒；油質(zhì)不好需換油；裝配太緊應(yīng)調(diào)整；皮帶過緊應(yīng)調(diào)松。

節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)大潮中，各產(chǎn)業(yè)紛紛涌入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時(shí)代，為確保完成節(jié)能減排的約束性目標(biāo)保駕護(hù)航。礦山設(shè)備下的破碎機(jī)行業(yè)亦是以技術(shù)為支撐，把節(jié)能降耗作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的重要抓手，加快產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。

我國作為世界鋼鐵大國，國內(nèi)廢鋼總量還不能滿足煉鋼的需求，并隨著煉鋼在鋼鐵行業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)大及經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，自然資源不足、環(huán)境污染、能耗過大等發(fā)展弊端也逐漸顯現(xiàn)，呈鋼鐵總體儲(chǔ)量不足的行業(yè)現(xiàn)狀。

圓錐破碎機(jī)可謂是冶金礦山行業(yè)的常客，然而在其工作的過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“飛車”故障，這對(duì)生產(chǎn)線的進(jìn)度和效益造成了嚴(yán)重的影響。今天小編就為大家分析一下圓錐破碎機(jī)“飛車”故障形成的原因。

  “飛車”是圓錐破碎機(jī)特有的也是其運(yùn)行過程中較為常見的故障。主要造成圓錐破碎機(jī)產(chǎn)生“飛車”故障的原因有以下幾點(diǎn)。

錐套的內(nèi)壁質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致錐套和主軸點(diǎn)摩擦，油膜遭到破壞，從而導(dǎo)致主軸的自轉(zhuǎn)失去控制造成“飛車”。

各種型號(hào)的板式給料機(jī)按傳動(dòng)方式分右式傳動(dòng)和左式傳動(dòng)，順物料運(yùn)行方向，傳動(dòng)系統(tǒng)在機(jī)器右側(cè)的為右式傳動(dòng)，反之為左式傳動(dòng)。

對(duì)于板式給料機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要做到如下幾點(diǎn)：

1、 給料粒度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、 不得使大塊物料直接沖擊槽板，嚴(yán)禁在喂料機(jī)上進(jìn)行二次沖砸破碎大塊。在進(jìn)大塊物料前應(yīng)先在料倉部分槽板上傾倒一層碎料后再向料倉內(nèi)裝料。

3、 電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)從低速到高速或高速到低速逐步調(diào)整，不應(yīng)在瞬間從低速到高速或高速到低速轉(zhuǎn)換。