羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)

濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QRSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì)，自行研發(fā)井專業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪 音、新一代高效節(jié)能產(chǎn)品。

啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)

1、用手回轉(zhuǎn)，確認(rèn)沒(méi)有異?，F(xiàn)象后才可以啟動(dòng)

2、請(qǐng)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，檢查有沒(méi)有異常音及異常發(fā)熱

3、回轉(zhuǎn)方向，從皮帶輪側(cè)來(lái)看是左回轉(zhuǎn)

4、特別注意異常音、發(fā)熱、振動(dòng)、電流值等項(xiàng)目

羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)

異常振動(dòng)和噪聲立即停車

(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；

(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；

(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

(8) 更換軸承或軸承座；

(9) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

(10) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

(11) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

(12) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

(13) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

(14) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

羅茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用

濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QRSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì)，自行研發(fā)井專業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平 穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)暢銷全國(guó) 各地。電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力。

羅茨真空泵的油箱一般會(huì)用一個(gè)示油孔，示油孔一般會(huì)機(jī)型標(biāo)注，沒(méi)有標(biāo)注文字，應(yīng)該會(huì)有紅點(diǎn)或者紅線進(jìn)行警示，下面聽聽小編羅茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用的詳細(xì)介紹。

一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，將潤(rùn)滑油進(jìn)行加注，潤(rùn)滑油加注到紅線位置即可，不要加入過(guò)多的潤(rùn)滑油，否則可能導(dǎo)致漏油。

有的客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前，按照標(biāo)準(zhǔn)加入好了潤(rùn)滑油，但是當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，該客戶發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油油量下降了，達(dá)不到潤(rùn)滑油紅線的位置，該客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，又不斷的加入潤(rùn)滑油，達(dá)到紅線位置，導(dǎo)致油量過(guò)多，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的情況。

 這里要注意，到我們的潤(rùn)滑油加注好之后，風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，不要再加入潤(rùn)滑油了，否則會(huì)存在潤(rùn)滑油過(guò)多的情況，不懂的朋友，要注意啦。