2）、準(zhǔn)確判斷轎箱位置，作好援救準(zhǔn)備

根據(jù)樓層指示燈等判斷轎箱的所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

2、救援步驟：

1）、轎箱停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

a、 關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)

b、 用專門外門鎖鑰匙開啟外門

c、 在轎箱頂用人力慢慢開啟轎門

d、 協(xié)助乘客離開轎箱

e、 重新關(guān)好廳門

2）、轎箱遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

a、 進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)

b、 拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄

c、 救援人員用力把住旋柄，另一救援人員，手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平層標(biāo)志，使轎箱逐步移動至接近廳門為止

③ 連接部位松動。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運(yùn)行過程中，由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，停機(jī)。

④ 平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí)，會造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動作，停機(jī)。

（2） 機(jī)械系統(tǒng)常見故障的預(yù)防與修理

加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵，對機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。

一是要及時(shí)潤滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。

做好這兩項(xiàng)工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會大大減少。

發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。

2、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修

（1）電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：

① 門系統(tǒng)故障。采用自動開關(guān)門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點(diǎn)接觸不良所致，而觸點(diǎn)接觸不良主要是由于元器件本身的質(zhì)量，安裝調(diào)整的質(zhì)量，維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量等存在的問題所致。

② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點(diǎn)上。觸點(diǎn)通斷時(shí)的電弧使觸點(diǎn)燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時(shí)產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。