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湖北獨(dú)立制冷機(jī)組價(jià)格售后完善,襄陽漢雪冷凍機(jī)組廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:46  






手動(dòng)除霜很有用

冷機(jī)會(huì)定期自動(dòng)除霜,但間隔期間,選擇手動(dòng)除霜很有用:

1.裝卸貨物如果時(shí)間太長,啟動(dòng)機(jī)組15分鐘后,建議手動(dòng)除霜一次。

2.感覺制冷效果差,建議手動(dòng)除霜。

定期保養(yǎng)

為了確保機(jī)組能持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)按照冷藏機(jī)組要求定期對(duì)您的機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。冷藏車制冷機(jī)組使用注意事項(xiàng):隨著溫度升高,制冷機(jī)組使用頻繁,一些注意事項(xiàng)提醒各位朋友。





通常制冷機(jī)組分為獨(dú)立制冷機(jī)組和非獨(dú)立制冷機(jī)組。

從名字來看,兩者的區(qū)別就已經(jīng)體現(xiàn)出來了。獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來源,無論發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀態(tài),它都能在冷藏車中獨(dú)立工作;而非獨(dú)立制冷機(jī)組不能獨(dú)立工作,必須依賴發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

此外,還有一種比較特殊的冷藏車制冷機(jī)組,它只能通電工作,現(xiàn)在不少冷藏車廂也是由這種類型改裝而來的,所以車廂里會(huì)備有發(fā)電機(jī)組。

獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來源,即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,也不會(huì)影響制冷工作,確保了車廂中的食物、藥品等貨物不會(huì)變質(zhì)。但它的價(jià)格十分昂貴,且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不易,維修造價(jià)也高。





箱體骨架,冷藏車廠家基本上都是選擇金屬骨架或者木骨架,也有一部分選擇金屬骨架和木骨架相結(jié)合的方式,金屬骨架主要起承重作用,木骨架主要起“斷橋”作用,通常埋藏在箱體側(cè)門處。

保溫層,一般為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成,市面上的冷藏車箱體一般都是采用8mm的聚氨酯。

制板工藝的選擇以及加工時(shí)間的長短,對(duì)箱板的使用壽命以及維修概率起到了決定性作用。





小型制冷機(jī):非獨(dú)立式機(jī)組

非獨(dú)立式機(jī)組,通過字面上的理解大家也能猜出非獨(dú)立機(jī)組的一些結(jié)構(gòu),非獨(dú)立式機(jī)組本身沒有動(dòng)力,制冷的壓縮機(jī)由車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。非獨(dú)立機(jī)組的制冷功率普遍較小,一般應(yīng)用在小型的冷藏車上。

由于壓縮機(jī)需要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),所以在行駛時(shí)制冷機(jī)會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力有一定的影響。非獨(dú)立式制冷機(jī)組主要應(yīng)用在MPV、VAN、輕卡這樣的小型冷藏車。受制于車輛空間狹小的限制,而且這些車輛從事的是多半是短途冷藏運(yùn)輸,所以采用非獨(dú)立機(jī)組制冷方案比較合適。





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