由于國內(nèi)五金模具的快速發(fā)展以及技術(shù)上的明顯進步，再加上國內(nèi)五金模具價格低廉，因而近年來國內(nèi)一些合資品牌車已有許多五金模具由過去的國外進口轉(zhuǎn)而成為在國內(nèi)采購。同時， 隨著中國本土汽車五金模具行業(yè)的國際競爭力逐步增強，國外一些品牌車也開始越來越多地從我國采購五金模具。德國及美國的一些整車廠已經(jīng)將眾多中國五金模具 廠的產(chǎn)品納入其全球采購鏈。這一趨向不但已經(jīng)明朗化，而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)化，國內(nèi)五金模具行業(yè)在國際市場上的優(yōu)勢將進一步得到凸顯。國際模具及 五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會負責人羅百輝指出，國內(nèi)模具商對汽車五金模具產(chǎn)品市場看好，但國內(nèi)五金模具業(yè)發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然中國的汽車產(chǎn)量驚人，但這其中不少也出自國外汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。

　做為專業(yè)的汽車模具廠，東莞市長東模具有限公司開發(fā)、制作過汽車B類件汽車模具。廠內(nèi)多名工程師熟練運用AUTOFORM軟件及DYNAFORM軟件進行沖壓成型CAE分析及回彈分析，提前預知各種條件下的沖壓成型變薄、開裂、起皺和疊料，及沖壓回彈情況，在汽車模具沖壓工藝設(shè)計階段與結(jié)構(gòu)設(shè)計階段做出應對調(diào)整，例如加材料，加管位或靠塊，調(diào)整壓料力，計算回彈補償?shù)却胧?

　　眾所周知，制造汽車所需的大部分構(gòu)件都是薄板沖壓件，國外各大汽車廠商多年前已開始采用各種計算機CAE技術(shù)用于指導汽車模具設(shè)計與制造，常見的CAE軟件有AUTOFORM, DYNAFORM和JSTAMP等。這些CAE 軟件大多可以利用CAD 生成的模型進行設(shè)計和工藝過程，為新產(chǎn)品的開發(fā)提供參考依據(jù)。

　　沖壓模具中的凹模是整個模具關(guān)鍵的組成部分之一，凹模的質(zhì)量直接決定著能不能生產(chǎn)出合格的沖壓件，所有在設(shè)計凹模時有以下幾個事項必須要注意：

　　沖圓孔的凹模不宜用矩形毛坯

沖圓孔的凹模應盡量采用圓形毛坯。這是因為圓形毛坯用材少，同時凹模壁厚均勻，熱處理變形小，凹模易于淬硬、淬透，模具壽命長，不易開裂。此外，采用圓形毛坯，也便于車削、磨削加工。