NGW行星齒輪減速機(jī)公式及范例

    1、hp=t x n  716.2(hp馬力、t扭矩、n、轉(zhuǎn)速)

    2、行星減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率（95%）

    3、范例：（1）已知出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)為90rpm，入力軸回轉(zhuǎn)數(shù)為1800rpm，求其減速比？

  r=180090=20 即：減速比=20

    （2）入力傳動(dòng)馬力為1hp，減速比為20：1，設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率為100%，求其輸出扭矩？

  hp=t x n716.2 得：t=716.21800=0.3979kg–m

減速機(jī)國(guó)內(nèi)外狀況

    國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀。比如臺(tái)灣托瑪斯行星減速機(jī)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造方有很高的造詣。國(guó)外減速機(jī)在食品、電力、建筑、礦業(yè)、水利等諸多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用，其制造生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)內(nèi)也更高，我國(guó)的硬齒面減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也來(lái)源于西門(mén)子公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)減速機(jī)的發(fā)展歷史也有近40年，生產(chǎn)廠家數(shù)目眾多，形式也多樣，目前，國(guó)內(nèi)各類(lèi)通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)系列已達(dá)數(shù)百個(gè)，基本可滿足各行業(yè)對(duì)通用減速器的需求。此外，同軸減速器充分利用了內(nèi)嚙合大容量和內(nèi)環(huán)本身的體積，減小了外輪廓尺寸，體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載力大。

    但是與國(guó)外相比我國(guó)減速機(jī)水平仍然有較大差距，同國(guó)外外減速器行業(yè)存在的比較突出的問(wèn)題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低

                                                    造成減速機(jī)齒輪損壞的原因有哪些？?

一、先了解下減速機(jī)齒輪的制造工序，再逐步分析。?齒輪制造工序：?

備料→鍛造毛坯→正火處理（低溫退火）→粗車(chē)→半精車(chē)→滾齒→齒端倒角→高頻淬火→精加工（磨端面B→磨端面C→插鍵槽→磨內(nèi)孔→磨齒→去毛刺）→檢驗(yàn)

?二、齒輪選材及熱處理?

選擇那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊，但由于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大，使用壽命長(zhǎng)，備廣泛的應(yīng)用。?通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類(lèi)，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。?

通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。?硬齒面齒輪采用的材料及熱處理方法很多，比如常用的幾種：?

（1）40Cr?.?45#.45Mn2鋼，可以采用終熱處理?高頻回火或者氮化處理?，?（2）20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火，?

（3）38CrMnAl則可以用氮化工藝達(dá)到較高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。?

齒輪的制造材料和熱處理過(guò)程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。ngw行星齒輪減速機(jī)行星齒輪減速器廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、食品環(huán)保等行業(yè)。?（b）軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，?

                                                  NGW行星齒輪減速機(jī)組成與原理

一、組成零件  本體、出力軸、出力軸油封、出力軸承、太陽(yáng)螺帽、行星架、內(nèi)齒環(huán)、行星齒輪、階段齒輪、滾針軸、太陽(yáng)齒輪、C型扣環(huán)、入力軸承、入力軸油封、入力法蘭、O型環(huán)、透氣塞、鍵、墊圈、內(nèi)六角螺絲等。  二、傳動(dòng)原理  行星減速機(jī)之傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為目前齒輪減速機(jī)之組合，其基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為四個(gè)部分：  1、太陽(yáng)齒輪     2、行星齒輪（組合于行星架） 3、內(nèi)齒輪環(huán)     4、階段齒輪  驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。XJL行星齒輪減速機(jī)XJL行星齒輪減速機(jī)適用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),也可用于其它機(jī)械傳動(dòng)上。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。

NGW行星齒輪減速機(jī)型號(hào)分類(lèi)：

   NGW單級(jí)行星齒輪減速機(jī)：NGW11、NGW21、NGW31、NGW41、NGW51、NGW61、NGW71、NGW81、NGW91、NGW101、NGW111、NGW121

   NGW兩級(jí)行星齒輪減速機(jī)：NGW42、NGW52、NGW62、NGW72、NGW82、NGW92、NGW102、NGW112、NGW122

   NGW三級(jí)行星齒輪減速機(jī)：NGW73、NGW83、NGW93、NGW103、NGW113、NGW123

NGW系列行星齒輪減速器：NGW11A、NGW21A、NGW31A、NGW41A、NGW51A、NGW61A、NGW71A、

NGW81A、NGW91A、NGW101A、NGW111A、NGW121A; NGW42A、NGW52A、NGW62A、

NGW72A、NGW82A、NGW92A、NGW102A、NGW112A、NGW122A、