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托盤材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)、安全穩(wěn)定，所以各國更紛紛研制了多種涉及托盤的基本術(shù)語。 多樣的托盤。

托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

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錨桿托盤在使用的過程中應(yīng)該注意的幾點

在運用前要做好打孔的丈量作業(yè)，錨桿托盤在打孔前做好符號而   且嚴(yán)厲依照事前設(shè)計好的規(guī)范進(jìn)行施工。對不同百度的托盤在247KN工況下進(jìn)行的強(qiáng)度分析進(jìn)一步驗證了上述優(yōu)化分析。關(guān)于托盤的打孔深度，相隔的間隔還有錨桿的長度和數(shù)量也要事前準(zhǔn)備好，兩個孔的深度值要在五十毫米左右。在清潔鉆孔的時分不能用水進(jìn)行沖刷，要運用強(qiáng)力的風(fēng)機(jī)進(jìn)行清潔，比及孔里邊沒有石粉了才干進(jìn)行作業(yè)。

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對巷道周圍巖石的規(guī)則把握的不全部判別不準(zhǔn)確，穩(wěn)定性條件也缺少定量把握。其次是對錨桿固定布局的適應(yīng)性改變知道不全部。還有即是對錨桿的作業(yè)目標(biāo)的施工使命的不準(zhǔn)確知道。這些都會形成施工失利，所以運用前必定要有準(zhǔn)確的判別知道才干不影響進(jìn)程。

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