石油瀝青是常溫下是黑色或黑褐色的粘稠液體、半固體或固體，主要含有可溶于溶劑的烴類(lèi)及非烴類(lèi)衍生物。是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料，主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪設(shè)路面等。

改性瀝青的生產(chǎn)后都要經(jīng)過(guò)發(fā)育的過(guò)程，研磨后，瀝青進(jìn)入成品罐或者發(fā)育罐，溫度控制在170-190℃，在攪拌器的作用下進(jìn)行一定時(shí)間的發(fā)育過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中往往加入某種改性瀝青穩(wěn)定劑來(lái)提高改性瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。

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隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,交通量不斷增大,車(chē)輛趨于大型化和重載化,對(duì)道路的耐久性及使用功能提出了新的要求。其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且最終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，并可能泛油。目前瀝青路面普遍采用聚合物改性瀝青,通過(guò)改善瀝青的高低溫性能及與集料的粘結(jié)性能,來(lái)提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及抗水損害能力,但由于聚合物(如SBS)改性瀝青對(duì)改性設(shè)備和工藝要求比較高,且存在聚合物改性劑與基質(zhì)瀝青離析的問(wèn)題,使改性瀝青質(zhì)量波動(dòng)較大。

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瀝青貫入式路面是澆灑成型的一類(lèi)瀝青路面。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實(shí)，形成一個(gè)較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。改性瀝青的生產(chǎn)最后都要經(jīng)過(guò)發(fā)育的過(guò)程，研磨后，瀝青進(jìn)入成品罐或者發(fā)育罐，溫度控制在170-190℃，在攪拌器的作用下進(jìn)行一定時(shí)間的發(fā)育過(guò)程。澆灑施工的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，運(yùn)料方便；其缺點(diǎn)是施工受氣候的影響較大，而且終成型需要一定時(shí)間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動(dòng)灰砂，并可能泛油。為了克服這一缺點(diǎn)，可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預(yù)拌細(xì)粒瀝青混合料，以加速成型和減少浮動(dòng)灰塵，并有利于表面排水。