擺線針輪減速機(jī)，一般來(lái)講，它具有哪些特點(diǎn)？還有，這種減速機(jī)的潤(rùn)滑、安裝方面，我們需要了解哪些內(nèi)容？下面東宸小編就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹下，希望能讓大家對(duì)這種減速機(jī)有所了解和認(rèn)識(shí)。

1.特點(diǎn)擺線針輪減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、使用可靠、運(yùn)行平穩(wěn)且噪音小、工作以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

2.潤(rùn)滑(1)在正常情況下是油池潤(rùn)滑，如果環(huán)境惡劣且溫度高，則是采用循環(huán)潤(rùn)滑。(2)減速機(jī)如果是立式安裝的，那么應(yīng)避免油泵斷油，以免損壞部件。(3)次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)滿100個(gè)小時(shí)候，就要對(duì)油進(jìn)行更換了，之后是每隔半年更換一次。如果使用環(huán)境比較惡劣的話，可以適當(dāng)縮短更換時(shí)間。

3.安裝(1)基礎(chǔ)灌溉時(shí)，水泥漿應(yīng)嚴(yán)實(shí)緊密，且不能有任何問(wèn)題，包括氣泡、空隙等。(2)在輸出軸上安裝聯(lián)軸器、皮帶輪或者鏈輪等，不能直接錘擊，以防損壞減速機(jī)。(3)基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度，不能超過(guò)聯(lián)軸器所能允許的范圍。(4)校準(zhǔn)減速機(jī)時(shí)，可以使用墊塊，但是要注意不能使得機(jī)體發(fā)生變形。

常見(jiàn)故障包括:減速機(jī)過(guò)熱、減速機(jī)雜音、不正常振動(dòng)、漏油、入力或出力軸不轉(zhuǎn)、蝸輪過(guò)度磨損，可以通過(guò)以下所述的故障原因及排除方法進(jìn)行處理。

故障類型:減速機(jī)過(guò)熱

故障原因:超負(fù)荷運(yùn)載，潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多，潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng)，油封過(guò)度摩擦，出力軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng)

排除方法:調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機(jī)型，依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油，油排出后加入適當(dāng)潤(rùn)滑油，在油封處滴數(shù)滴潤(rùn)滑油調(diào)整至適當(dāng)位置。

故障類型:減速機(jī)雜音

故障原因:蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過(guò)大，潤(rùn)滑油不足，異物侵入

排除方法:修整齒接觸面，更換軸承，依指示加入適量潤(rùn)滑油，去除異物，使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油。

故障類型:不正常振動(dòng)

故障原因:傳動(dòng)裝置固定不良，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入

排除方法:固定傳動(dòng)裝置，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物，使用濾油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理或更換潤(rùn)滑油油。

減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損. 齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)利用齒輪箱原有的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不添加任何清洗劑，不會(huì)對(duì)齒輪造成二次污染;過(guò)濾后的機(jī)油還可在低端場(chǎng)合再次使用，實(shí)現(xiàn)資源再利用，同時(shí)也增加了減速機(jī)的使用年限。減速機(jī)結(jié)合面滲漏. 齒輪減速機(jī)終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤(rùn)滑油帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤(rùn)滑油數(shù)量只是估計(jì)值。根據(jù)訂貨時(shí)的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來(lái)確定。如果傳輸功率超過(guò)減速機(jī)的熱容量，必須提供外置冷卻裝置. 減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。

減速機(jī)的裝置方位要確保工作人員的操作，包含能夠便利的挨近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等方位。減速機(jī)的裝置完成后，查看人員應(yīng)依照次序全部查看裝置方位的準(zhǔn)確性，斷定各個(gè)緊固件的可靠性等。    

減速機(jī)的輸出軸上在裝置傳動(dòng)件時(shí)，必須留意操作的柔軟，制止運(yùn)用錘子等東西粗獷裝置，是使用安裝夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行裝置，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣能夠維護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)遭到損壞。