為了保證施工技術質(zhì)量，施工企業(yè)還需要各施工材料質(zhì)量進行嚴格管控，確保施工材料達到設計規(guī)定要求，并在材料入場時，對材料質(zhì)量抽樣檢査，并退回不合格的材料。2、安裝地磅首先要注意的一點是，安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子地磅的信號線產(chǎn)生干擾。3、選址：電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

地磅重量出現(xiàn)四角誤差，也就是四個角顯示的重量不一樣。遇到地磅四個角顯示的重量不一樣這個問題的時候，我們應該先看看誤差是多少，如果相差很小，一般就是傳感器的線有問題，那就可以直接通過接線盒里的每個接線柱上的電阻來調(diào)節(jié)。如果相差太大，就有可能是傳感器壞了，這時我們就需要用萬用表來檢查傳感器的2組數(shù)據(jù)是否正常。電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)。如果電子地磅總是出現(xiàn)跳數(shù)，這可能是地磅受潮了。這時候，我們可以打開接線盒，觀察是否有水汽，如果真的有水汽存在，那我們可以選擇用電吹風烘干。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

電子地磅稱重系統(tǒng)的構成和工作原理1．電子地磅系統(tǒng)構成電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機械傳力復位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構、限位裝置等，他是汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構負責將物體的重量準確的傳遞給稱重傳感器。稱重傳（一次儀表）位于秤臺和基礎之間，將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關系轉(zhuǎn)換為相應的毫伏級電信號，通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表（二次儀表）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制