電梯井操作平臺(tái)安全技術(shù)措施

電梯井操作平臺(tái)安全技術(shù)措施

9、電梯井操作平臺(tái)僅供2名操作人員操作，平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放任何材料。

10、電梯井內(nèi)的大模板或其它大模板的拆除必須使用塔吊吊起拆除，如遇停電或塔吊檢修等原因不能使用塔吊時(shí)，嚴(yán)禁拆除大模板。?11、電梯井平臺(tái)在提升后，電梯井內(nèi)的防護(hù)應(yīng)每隔三層搭設(shè)一道水平硬防護(hù)及軟防護(hù)。電梯井操作平臺(tái)安全技術(shù)措施

傳統(tǒng)電梯井操作平臺(tái)的搭設(shè)，有的是利用電梯井內(nèi)搭設(shè)的落地鋼管架；有的是在電梯井斜撐2~3根對(duì)著電梯井口的鋼管，在電梯口處再用1根水平鋼管，用扣件固定斜撐鋼管，頂在電梯口處，防止斜撐鋼管下滑，鋪上膠合板就成了一個(gè)簡(jiǎn)易的操作平臺(tái)。前者往往因搭設(shè)內(nèi)鋼管架不及時(shí)而影響進(jìn)度，若高度超過(guò)50米還得用鋼絲繩卸荷，很不方便，且現(xiàn)在許多電梯安裝不需要搭設(shè)內(nèi)鋼管架，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力；當(dāng)然，當(dāng)操作平臺(tái)整體處于上升過(guò)程中時(shí)，移動(dòng)管7在墻體I擠壓下縮回主梁5內(nèi)的鋼管8中。后者安拆方便，但存在較大的安全隱患。傳統(tǒng)電梯井操作平臺(tái)具有一次性，不能周轉(zhuǎn)使用，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力。近幾年內(nèi)地有些個(gè)別城市也出現(xiàn)以?xún)蓚€(gè)8#槽鋼制成的三角作為電梯井操作平臺(tái)支撐，再用50×50×5角鋼制作操作平臺(tái)，此操作平臺(tái)顯得有些笨重，且吊裝時(shí)平衡性不好控制。

鋼管內(nèi)設(shè)有相擠壓的彈簧及移動(dòng)管，彈簧置于鋼管封閉的一側(cè)，移動(dòng)管一端具有弧形端面，并嵌入墻體楔形孔中。進(jìn)一步，四根主梁通過(guò)數(shù)個(gè)橫梁和縱梁支撐。進(jìn)一步，移動(dòng)管卡入墻體楔形孔中時(shí)，移動(dòng)管通過(guò)銷(xiāo)軸固定，使其在主梁內(nèi)的位置鎖止。進(jìn)一步，主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)用于鋼管與主梁限位的銷(xiāo)軸的安裝孔。較為完善的是，處于上部的兩根主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)吊環(huán)。本實(shí)用新型電梯井操作平臺(tái)，具有材料用量少、上升速度快、安全系數(shù)高、便于施工等優(yōu)點(diǎn)，可大大提高工作效率和質(zhì)量。為此，本發(fā)明的技術(shù)方案是超高層電梯井操作平臺(tái)，其特征在于它包括一支撐座，支撐座由至少兩根橫桿和至少兩根縱桿互相垂直固定而成。

?定型化電梯井操作平臺(tái)效益分析

定型化電梯井操作平臺(tái)效益分析              

  1、定型化電梯井操作平臺(tái)提升架加工方便、可拆卸、可重復(fù)利用。

2、定型化電梯井操作平臺(tái)提升架加強(qiáng)了安全施工，提高了施工進(jìn)度，并節(jié)約了施工成本。

3、定型化電梯井操作平臺(tái)提升架可隨著主體結(jié)構(gòu)的升高逐層提升，提升的過(guò)程中用塔吊配 合，具有吊運(yùn)方便，施工速度快，占用場(chǎng)地少,安全作業(yè)有保障、安裝操作簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

當(dāng)受カ時(shí)，下端有下滑的趨勢(shì)，支撐座上的支撐桿會(huì)阻止支撐座的下端下滑，即可制止操作平臺(tái)的下沉。超高層電梯井操作平臺(tái)的有益效果是操作平臺(tái)可每層周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約鋼管、扣件等材料；搭設(shè)安裝方便，降低人工費(fèi)用；穩(wěn)固可靠，安全防護(hù)到位，有利于作業(yè)人員的安全；2、施工前，由工長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)、安全交底及班前講話(huà)，說(shuō)明施工方法、路線(xiàn)布置、技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)平臺(tái)的各部構(gòu)件進(jìn)行檢查。不需要預(yù)留孔洞，對(duì)結(jié)構(gòu)無(wú)損壞。