武漢征榮達(dá)物流有限公司成立于2012年,正值陽(yáng)邏港蓬勃發(fā)展之時(shí)?，F(xiàn)有大型運(yùn)輸車輛19臺(tái)套,擁有固定資產(chǎn)2300萬元,另經(jīng)營(yíng)占地25畝的貨場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)化肥、鋼材、糧食、礦石等鐵路散裝運(yùn)輸業(yè)務(wù),并取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

堆場(chǎng)箱控室業(yè)務(wù)箱控室主要業(yè)務(wù)是執(zhí)行裝卸作業(yè)計(jì)劃和堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃，具體操作包括進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)、驗(yàn)關(guān)移箱作業(yè)和裝卸船作業(yè)。(1)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)：①根據(jù)出口備箱堆場(chǎng)計(jì)劃、結(jié)合堆場(chǎng)作業(yè)動(dòng)態(tài)，設(shè)定出口重箱進(jìn)場(chǎng)應(yīng)卸場(chǎng)區(qū)；②集裝箱進(jìn)場(chǎng)后，據(jù)電腦顯示的箱號(hào)及相關(guān)資料，通知相應(yīng)的機(jī)械司機(jī)；③機(jī)械到位，由機(jī)械司機(jī)報(bào)箱號(hào)，據(jù)箱號(hào)查看船名、卸港、箱型等，找出合理卸箱位置報(bào)給機(jī)械司機(jī)；④機(jī)械司機(jī)完成卸箱操作；⑤獲機(jī)械司機(jī)確認(rèn)后，將正確的箱號(hào)、卸箱位置等輸入電腦，完成進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。(2)出場(chǎng)作業(yè)：①根據(jù)電腦顯示的申請(qǐng)內(nèi)容(箱號(hào)、場(chǎng)區(qū)、拖車號(hào)碼、數(shù)量)指示機(jī)械司機(jī)做好提箱作業(yè)準(zhǔn)備，通知機(jī)械到位。②由機(jī)械司機(jī)報(bào)車號(hào)，箱控室將具體場(chǎng)位、箱號(hào)報(bào)給司機(jī)；③機(jī)械司機(jī)核對(duì)箱號(hào)，完成裝車操作，并將必要的移箱情況報(bào)箱控室；④獲機(jī)械司機(jī)確認(rèn)后，將相關(guān)移箱情況輸入電腦，完成提箱作業(yè)。滯港費(fèi)是由目的港港區(qū)收取的，一般貨物到港都有一定的免費(fèi)堆放時(shí)間，通常為7天，如果有特殊原因需多堆放幾天，還可通過目的港貨代或收貨人向港區(qū)申請(qǐng)延期，1多可再堆放7天。

按所處位置分類港口庫(kù)場(chǎng)按所處位置可分為前方庫(kù)場(chǎng)和后方庫(kù)場(chǎng)。前方庫(kù)場(chǎng)建在碼頭前沿的近旁，供進(jìn)港貨物暫時(shí)存放和出港貨物在裝船前臨時(shí)集中之用，以縮短貨物的搬運(yùn)距離，加快裝卸船速度。前方庫(kù)場(chǎng)的進(jìn)港貨物應(yīng)迅速轉(zhuǎn)運(yùn)，避免碼頭堵塞，或轉(zhuǎn)移到后方庫(kù)場(chǎng)，騰出前方庫(kù)場(chǎng)供集中出港貨物或供下一艘船卸貨之用。前方倉(cāng)庫(kù)一般為單層結(jié)構(gòu)，稱為單層倉(cāng)庫(kù)。如果碼頭的縱深較淺而需要倉(cāng)庫(kù)面積又較大，也可以建造雙層倉(cāng)庫(kù)或多層倉(cāng)庫(kù)。集裝箱堆場(chǎng)堆存業(yè)務(wù)工作包括以下幾方面：1)堆場(chǎng)配載室業(yè)務(wù)根據(jù)船公司或其代理人提供的出口集裝箱裝貨清單及預(yù)配清單、集裝箱預(yù)配圖，結(jié)合碼頭進(jìn)箱堆存實(shí)際情況，編制出口集裝箱實(shí)配圖，具體操作按集裝箱船舶配積載要求進(jìn)行。多層倉(cāng)庫(kù)內(nèi)柱子多，堆貨的有效面積小，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不便，樓層的負(fù)荷能力較小，相對(duì)堆存量不大。多層倉(cāng)庫(kù)的垂直運(yùn)輸可以用起重機(jī)將貨物吊上樓層平臺(tái)，也可用庫(kù)頂起重機(jī)和庫(kù)內(nèi)伸出庫(kù)外的電動(dòng)葫蘆。如果層數(shù)較多，也可用載貨電梯。后方庫(kù)場(chǎng)離碼頭較遠(yuǎn)。由于車船到港不均衡，到港貨物在數(shù)量和品種上也參差不齊，港口必須有庫(kù)場(chǎng)起調(diào)節(jié)作用，以便車船到港后能及時(shí)裝卸，加速周轉(zhuǎn)；而且前方庫(kù)場(chǎng)也有貨物要轉(zhuǎn)載，因此港口必須配置一定數(shù)量的后方庫(kù)場(chǎng)。后方庫(kù)場(chǎng)只是供貨物集中和疏運(yùn)的周轉(zhuǎn)之用，與物資、倉(cāng)儲(chǔ)部門的存儲(chǔ)庫(kù)場(chǎng)性質(zhì)不同，不能長(zhǎng)期堆存貨物。

雜貨倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的凈空要高于1大堆貨高度和所用裝卸運(yùn)輸機(jī)械的1高點(diǎn)，庫(kù)內(nèi)柱距應(yīng)盡量加大，以利機(jī)械車輛運(yùn)行并增大倉(cāng)庫(kù)的有效堆貨面積。倉(cāng)庫(kù)門孔的位置和大小要充分考慮船舶艙口、鐵路貨車長(zhǎng)度、倉(cāng)庫(kù)柱網(wǎng)布置和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械車輛種類。