環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；融雪劑的“鹽害”導(dǎo)致植物毛細根系的死，是造成園林植物枯萎死的重要原因。而在撒布融雪劑工作中，要按照要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進行大規(guī)模的深層換土。融雪劑的種類一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，一般用于機場等重要場所。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。

除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

 答惑：溶雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上，隨著車輪碾壓，更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易融化。 　　

融雪劑的包裝要求是什么？

融雪劑的包裝是有要求的，那么來看看融雪劑的包裝要求：

融雪劑包裝要求的內(nèi)容：產(chǎn)品名稱.執(zhí)行標準編號、凈含量、生產(chǎn)日期（批號）、貯存期、生產(chǎn)單位、單位地址和聯(lián)系方式，并注明“禁止食用”。

下面我們來介紹以下兩種融雪劑：1.化冰鹽：氯鹽類融雪劑包括氯化鈉氯化鈣氯化鎂氯化ｊｉａ等通稱作“化冰鹽”，價格便宜，但對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕很嚴重，我們通常使用的是氯化鈣融雪劑。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。氯化鈣作為路面除冰雪劑，其原理主要是利用融雪作用的物質(zhì)來降低水分的結(jié)冰溫度，在降雪過程中融化新雪，防止積雪結(jié)冰。氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物都會對車輛及地面樹木等造成一定的腐蝕。2.有機融雪劑：以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，后者融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但價格太高，一般只適用于機場等地。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。嚴寒的冬季，容易下大雪，大雪封路，人們出行就困難，嚴重的會影響人們的正常生活，所以，在冬季里，融雪劑的使用量是不少的，現(xiàn)在很多企業(yè)及地方都在儲存融雪劑產(chǎn)品，對于融雪劑產(chǎn)品使用。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑的種類

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。據(jù)調(diào)查，我國城市動車造成的污染占城市污染的一半，而因堵車造成的污染是一個重要原因，機動車長時間行駛，頻繁加速、減速、停車加速了城區(qū)空氣的污染。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的很多的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）。