國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油

　　有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)有許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有裝置機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤(rùn)滑的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

寧多勿少發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害

潤(rùn)滑油只添加不更換

　　有不少車主只注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，忽視了對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，從而導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損。因此，一般地說(shuō)，汽車在行駛3500～5000km時(shí)，就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。

加注潤(rùn)滑油寧多勿少

　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

　　其實(shí)潤(rùn)滑油過(guò)多有許多危害：

　?、牌囆旭倳r(shí)曲軸攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

　?、朴捎跈C(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機(jī)油消耗量增加。

　?、羌铀倭巳紵曳e炭的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

　　因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。

工業(yè)潤(rùn)滑油企業(yè)規(guī)劃新項(xiàng)目

根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件制定戰(zhàn)略計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)

　　在中國(guó)，越來(lái)越多的工業(yè)潤(rùn)滑油企業(yè)在規(guī)劃新項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，并提高服務(wù)質(zhì)量。他們還將制定響應(yīng)計(jì)劃，處理不同的緊急情況，使事情能做得更好。這些公司甚至開(kāi)發(fā)規(guī)劃到年輕一代負(fù)責(zé)起草，實(shí)施，使新一代工業(yè)潤(rùn)滑油充分發(fā)揮其人才，以實(shí)現(xiàn)的化。這個(gè)“計(jì)劃”，可以讓企業(yè)主導(dǎo)自我，更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此，適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略規(guī)劃，已成為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必要準(zhǔn)備。它是競(jìng)爭(zhēng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常重要的一部分，主題的焦點(diǎn)，談判的目的，戰(zhàn)略觀，偉大的戰(zhàn)略管理和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

跟著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，行業(yè)中對(duì)潤(rùn)滑油的實(shí)踐需求不斷添加，并且其功能作用是十分突出的。我們?cè)谶\(yùn)用潤(rùn)滑油的時(shí)候必定要對(duì)它有必定的了解，這樣才會(huì)使它的作用發(fā)揮的適可而止，潤(rùn)滑油在進(jìn)行反映的時(shí)候是伴跟著熔點(diǎn)的出現(xiàn)的，那么潤(rùn)滑油的熔點(diǎn)是什么呢？下面小編給我們介紹下。

熔點(diǎn)實(shí)質(zhì)上是潤(rùn)滑油固、液兩相能夠共存并處于平衡的溫度，以冰熔化成水為例，在一個(gè)大氣壓下冰的熔點(diǎn)是0℃，而溫度為0℃時(shí)，冰和水能夠共存，如果與外界沒(méi)有熱交換，冰和水共存的狀態(tài)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定。