桶裝油品的使用注意事項

桶裝油品

　　1．油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，貯存前保證油品包裝完好，標(biāo)志清晰。油品堆放的高度要適當(dāng)，以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。

　　2．運(yùn)輸和儲存過程中要盡量防止露天堆放，特別注意防雨。避免桶蓋上積水 ，防止油桶蓋密封不嚴(yán)或由于冷熱變化造成的"呼吸"現(xiàn)象，引起進(jìn)水污染。

　　3．桶裝潤滑油品的儲存期可比散裝的長，庫房內(nèi)要保持干燥、通風(fēng)、清潔。

　　4．從桶中取油前要做好清潔防塵工作，開封后的桶裝油要避免長期存儲，用后及時蓋好蓋子。取油用具要、清潔。

　　5．先進(jìn)先出，避免超期貯存。

潤滑系統(tǒng)和方法的分類有哪些?

在設(shè)計潤滑系統(tǒng)時必須考慮以三種潤滑要素，即：①摩擦副的種類（如軸承、齒輪、導(dǎo)軌等類支承元件）和其運(yùn)轉(zhuǎn)條件（如速度、載荷、溫度以及油膜形成機(jī)理等）；②潤滑劑的類型（如潤滑油、脂或固體、氣體潤滑劑）以及它們的性能；③潤滑方法的種類和供油條件等。 １.潤滑系統(tǒng)和方法的分類 1)潤滑系統(tǒng)和方法的分類 目前機(jī)械設(shè)備使用的潤滑系統(tǒng)和方法的類型很多，通常可按潤滑劑的使用方式和利情況為分散潤滑系統(tǒng)和集中潤滑系統(tǒng)兩大類；同時這兩類潤滑系統(tǒng)又可分為全損耗性和循環(huán)潤滑兩類。 除以上分類而外，還可根據(jù)所供給的潤滑劑類型，將潤滑方法分為潤滑油潤滑（或稱稀油潤滑）、潤滑脂潤滑（或稱干油潤滑）以及固體潤滑、氣體潤滑等。

分散潤滑常用于潤滑分散的或個別部件的潤滑點(diǎn)

分散潤滑 常用于潤滑分散的或個別部件的潤滑點(diǎn)。在分其潤滑中還可分為全損耗（或“一次結(jié)油潤滑”）型和循環(huán)型兩種基本類型，如使用便攜式加油工具（油壺、油槍、氯溶膠噴槍等）對油也、油嘴、油杯、導(dǎo)軌表面等潤滑點(diǎn)手工加油，以及油繩或油墊潤滑、飛濺潤滑、油環(huán)或油鏈潤滑等。 集中潤滑 使用成套供油裝置同時對許多潤滑點(diǎn)供油，常用于變速箱、進(jìn)給箱、整臺或成套機(jī)械設(shè)備以及自動化生產(chǎn)線的潤滑。集中潤滑系統(tǒng)按供油方式可分為手動操縱、半自動操縱以及自動操縱三類系統(tǒng)。它同時又可分為全損耗性系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)是指潤滑劑送至潤滑點(diǎn)以后，不再回收循環(huán)使用，常用于潤滑劑回收困難或無須回收、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合。

柴油車使用車機(jī)油機(jī)油

柴油車使用車機(jī)油

　　機(jī)油有機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。柴油機(jī)的壓縮比是機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作，而柴油機(jī)的軸瓦則須采用鉛青銅或鉛合金等材料來制作，但這些材料的抗腐性能較差。為此在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。