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鋼筋網(wǎng)片的運(yùn)用
鋼筋網(wǎng)在公路混凝土混凝土路面工程項(xiàng)目的運(yùn)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的直徑及間隔應(yīng)合乎現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG
D40的要求。當(dāng)選用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不可低于8毫米、豎向鋼筋間隔不可超過(guò)200mm,橫著鋼筋間隔不可超過(guò)300mm。電焊焊接網(wǎng)的橫縱向鋼筋宜選用同樣的直徑,鋼筋的鋼筋保護(hù)層不可低于50毫米.鋼筋混凝土路面加固用的電焊焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用電焊焊接網(wǎng)的相關(guān)要求實(shí)行。
⑴、混凝土路面與固定不動(dòng)構(gòu)造物相連接的縮縫沒(méi)法設(shè)定傳力桿時(shí),可在緊鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配備兩層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)短約為6一10倍板厚的范疇內(nèi)慢慢將板厚提升20%。
⑵、混凝土路面與公路橋梁相連,橋底設(shè)立搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混泥土面層板中間設(shè)定長(zhǎng)6一10毫米
的鋼筋混泥土面層銜接板。鋼筋分項(xiàng)工程是普通鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋安裝等一系列技術(shù)工作和完成實(shí)體的總稱。當(dāng)公路橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的鈍角一部分應(yīng)選用鋼筋網(wǎng)加固。
⑶
、混泥土面層底下箱型構(gòu)造物橫著穿越重生,其墻頂至面層底邊的間距低于400mm或置入農(nóng)村基層
時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩邊,混泥土面層內(nèi)要布置兩層鋼筋網(wǎng),上下一層鋼筋網(wǎng)各距面層墻頂和底邊1/4一1/3薄厚處。
混泥土面層下有環(huán)形管形構(gòu)造物橫著穿越重生,其墻頂至面層底邊的間距低于1200Mm時(shí),在構(gòu)造物兩邊,混泥土面層內(nèi)要布置單面鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)建在距面層墻頂1/4一1/3薄厚處。
節(jié)選自國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》
JTG
D40-200
碰焊網(wǎng)片
材質(zhì):鍍鋅絲、低碳鋼絲、不銹鋼絲。
編織:先焊接后鍍鋅、先鍍后焊接,又分熱鍍鋅、電鍍鋅、pvc涂塑、浸塑網(wǎng)片。
性能:具有極強(qiáng)的防腐氧化等特點(diǎn)。
用途:主要用于農(nóng)業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸、、球場(chǎng)、草坪、養(yǎng)殖等行業(yè)。
涂塑網(wǎng)片是以的鐵絲、低碳鋼絲、涂塑絲等加工焊接而成的網(wǎng)片產(chǎn)品。
涂塑網(wǎng)片優(yōu)點(diǎn):美觀大方、堅(jiān)固耐用、安裝簡(jiǎn)單、耐腐蝕、耐氧化、使用壽命長(zhǎng)、不用專業(yè)技術(shù)人員維修等特點(diǎn)。
涂塑網(wǎng)片用途:主要用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、煤礦、交通運(yùn)輸?shù)雀餍袠I(yè)的圍欄、裝飾、機(jī)械防護(hù)、裝飾、園林綠化防護(hù)、各行業(yè)的護(hù)欄、混凝土公路、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道、橋梁、管道通信、水利、發(fā)電廠、壩基、港口等等。