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大件貨物運(yùn)輸主要為大型制造企業(yè)、電廠、環(huán)保機(jī)械加工企業(yè)提供物流運(yùn)輸服務(wù),可為大型工程設(shè)備提供返程物流運(yùn)輸總承包,在同行業(yè)中具有價(jià)低、安全、快速等優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)已服務(wù)過(guò)的項(xiàng)目:湖北宜化雙環(huán)公司的設(shè)備,長(zhǎng)26米、裝車(chē)直徑4..95米、重60噸,從遼寧葫蘆島運(yùn)至湖北應(yīng)城;湖北陽(yáng)光電器公司的電壓器,重達(dá)85噸,從湖北咸寧運(yùn)至沈陽(yáng)檢測(cè),再運(yùn)至內(nèi)蒙古烏海市,還直接運(yùn)至東北、上海、山西、新疆、云南、四川等地;湖北起重機(jī)廠的行車(chē),長(zhǎng)38米、重30噸,從武漢運(yùn)抵長(zhǎng)沙、西安、新疆、山西等地;武漢船舶重型鑄造公司的鑄件設(shè)備,重156噸,從湖北武漢運(yùn)往湖南、江西、東北、上海、云南、四川等地。在這些項(xiàng)目的操作中,我公司充分發(fā)揮了在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),受到了廣大客戶(hù)的一致好評(píng)和認(rèn)可。⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。
大件運(yùn)輸所要運(yùn)輸物品,其相對(duì)于普通運(yùn)輸?shù)奈锲窡o(wú)論在重量上還是占用空間上來(lái)說(shuō)都具有特殊性。因此,我們?cè)趯?duì)大件物品武漢金吉物流有限公司是從國(guó)有企業(yè)改制出來(lái)的獨(dú)立第三方物流公司。以最k專(zhuān)業(yè)的大件運(yùn)輸方案,最d大限度降低運(yùn)輸成本,滿足客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸服務(wù)更高層次的需求。自2005年改制創(chuàng)建以來(lái),公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展,以倉(cāng)儲(chǔ)、長(zhǎng)途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ),利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò),在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),同時(shí)輻射全國(guó)的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。
公司主營(yíng)普通貨物及大件設(shè)備運(yùn)輸
進(jìn)行運(yùn)行中要保證安全就要注意許多方面的事項(xiàng)。下面給大家介紹幾種關(guān)于大件運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng)。
一、大件物品在準(zhǔn)備運(yùn)輸前首先要進(jìn)行包裝,避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。
二、大件物品在進(jìn)行運(yùn)輸前必須要進(jìn)行驗(yàn)收。
三、大件物品的運(yùn)輸必須要確保在白天進(jìn)行。
四、大件物品的運(yùn)行速度要控制在合理范圍內(nèi)。一般正常的運(yùn)輸速度要控制在5Km/h以?xún)?nèi);如果道路不平整的話運(yùn)輸速度要控制在2Km/h以?xún)?nèi);運(yùn)輸中通過(guò)障礙物的速度要控制在3Km/h以?xún)?nèi)。
五、運(yùn)行過(guò)程中如果通過(guò)橫坡,在道路運(yùn)行中如果通過(guò)橫坡大于3%就要進(jìn)行平板車(chē)校正檢查工作,通過(guò)檢查車(chē)輛從而確保設(shè)備處在水平的狀態(tài)。
六、運(yùn)行過(guò)程中,如果通過(guò)縱坡的面積較大的話,也必須停下來(lái)對(duì)平板車(chē)進(jìn)行校正檢查工作。
七、車(chē)輛在夜間停放時(shí),要選擇平整的路段,并且道路的視野比較開(kāi)闊。車(chē)輛停放后,還要放置警戒標(biāo)志并且要有專(zhuān)人看護(hù)。
八、運(yùn)輸大件物品的車(chē)輛如果運(yùn)行的路程較長(zhǎng),在運(yùn)行一段路程后要對(duì)所運(yùn)輸?shù)拇蠹锲?、?chē)輛的輪胎、壓力表等進(jìn)行檢查。