如今，我國的鐵路已經(jīng)得到了很大的發(fā)展，并且交通路線錯綜復(fù)雜，可以通往各個城市，為我們提供了很大的便利，在鐵路運(yùn)行當(dāng)中，我們需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的種類也有很多，不同的道岔應(yīng)用也不同，那么今天我們一起了解一下不同道岔的特點(diǎn)。

     渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。

 ②輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

    2.制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。

    3.生產(chǎn)廠和進(jìn)口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。

    4.尺寸規(guī)格

鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

根據(jù)反光面數(shù)可以分為：單面道釘和雙面道釘。在沒有特殊的情況下，反光道釘指的是普通道釘。

     以上就是關(guān)于道釘分類的介紹，在公路鐵路建設(shè)中，不同的情況下我們用到的道釘是不同的，這個要根據(jù)當(dāng)時的情況進(jìn)行選擇，大家如果充分了解了道釘?shù)南嚓P(guān)知識，在以后的工作中就能更好的應(yīng)用了，我公司主要從事各種鐵路器材的生產(chǎn)和銷售，大家需要任何鐵路器材的都?xì)g迎來電咨詢我司。