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發(fā)布時間:2020-12-25 12:01  






我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

伴隨著這次空運價格的大幅回落,國際快遞的價格也有些許下降。不過,相較于空運價格斷崖式下跌,國際快遞的價格下降不太明顯。有賣家表示,“漲價如山倒,降價如抽絲。”以E郵寶為例,上周的價格是170,這周是150,小跌了20元左右。

相比下降的空運、快遞價格,海運價格卻有了上漲的趨勢。運去哪跨境電商部經(jīng)理吳文卿表示:“由于此前船東的大改小以及航線撤船緣故,美國東西海岸的艙位時下仍較為緊張,尤其是每周船東爆倉、甩柜情況十分嚴(yán)重。”相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止目前華南市場甩柜超12000TEU,華中市場甩柜超15000TEU。

隨著國際貿(mào)易環(huán)境的改變,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)的發(fā)展,中國國際貿(mào)易的發(fā)展增長快速,越來越多的企業(yè)和產(chǎn)品要面臨國際貿(mào)易、國際運輸,國際航空運輸憑借其獨特的優(yōu)點在國際貿(mào)易中起著重要的作用,準(zhǔn)確掌握國際航空運輸出口相關(guān)知識和流程才能使產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)更加順利。作為國際貨運代理行業(yè)的從業(yè)人員,應(yīng)該掌握國際航空運輸出口知識的相關(guān)概念、流程及注意事項。


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裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進(jìn)港。在申請得到允許的情況下,提前進(jìn)港所產(chǎn)生的費用。

  開港日未到,又著急提前操作完,那預(yù)進(jìn)港費與落箱費該如何選擇呢?  落箱費用要看車隊,每個車隊收費標(biāo)準(zhǔn)不同,且高峰期也會水漲船高。預(yù)進(jìn)港一般較為固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港區(qū)都能預(yù)進(jìn)。從安全角度考慮,也優(yōu)先選預(yù)進(jìn)港,能避免第二天突發(fā)事件,安全度高。


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