公交候車亭產品質量控制在于3個細節(jié)

1、出圖審圖

圖紙是車間生產的依據，因此圖紙的相關數(shù)據不能有缺失，誤差是否在規(guī)定范圍內。

加工圖紙出來后要做好審圖。審圖的內容包括尺寸，誤差，加工位置標注等。審圖一定要仔細核查，尤其是自繪自審的情況。在實際生產中，審圖不嚴會造成后期安裝過程中，孔位對不上，或者尺寸錯誤造成廣告燈箱無法安裝等質量事故。

2、新品打樣

公交候車亭新品正式生產前，一定要打樣試安裝效果，這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)部分問題并做出修正。有更正的數(shù)據一定要以正式的文件形式只會到相關部門，包括生產采購等，以此做為質量依據。

3、做好各生產環(huán)節(jié)控制

生產各環(huán)節(jié)控制是質量控制的一環(huán)，其生產加工依據是設計加工圖紙，而不是想當然的經驗。嚴格按照圖紙進行加工或裁剪，且不能超出誤差范圍之外。對角線不能歪斜，不得隨意加大焊縫等。候車亭加工工序之間發(fā)現(xiàn)質量問題，要返回到上道工序返工。

不銹鋼候車亭電子站牌的優(yōu)勢

候車亭的材質有很多種，包括：不銹鋼候、鍍鋅板、白鋼、鋁 合金、PC板等。為何不銹鋼材質受到人們的歡迎呢?主要是因為這種材質便捷并且可以經受自然風吹日曬的洗禮。無論是在炎熱的晴天還是大雨滂沱的日子，不銹鋼候車亭都堅守著自己的職責，為候車的人們擋住亭外的紫外線和傾盆大雨。而且，不銹鋼的承載力也是十分的可靠，在下大雪的日子無需擔心頭上的頂棚會經受不住壓力導致坍塌，自不銹鋼候車亭出現(xiàn)后這樣的新聞是從來沒有出現(xiàn)過，時間和事實證明了為何人們會選擇不銹鋼的材質來制作公交車候車亭。

另外，不銹鋼的材質光滑，對于堅守在馬路邊上的候車亭，常見的就是來回的汽車帶起的塵土飛揚，落在候車亭的各處。長期積淀下來就會形成一層厚厚的污垢。這對城市市容來說是顯而易見的污點，采用不銹鋼的候車亭上的灰塵會被大雨無條件沖洗干凈，日久彌新。

作為不銹鋼的材質，也是有著其自身的短板，那就是在炎熱的夏天等公交的期間，橫在亭內的不銹鋼座椅實在是充分吸收了炎炎夏日的熱量，十分燙人，無論候車人等了多久的公交車，亦或是想休息會，只要沒有足夠厚的隔熱物，很多人都很難下定決心坐下去，熱度逼人。同樣的刺激感受也會出現(xiàn)在寒冷的冬天里，在夏冬兩個季節(jié)，充分的給了候車人們的兩級感受。主要是由于不銹鋼作為金屬材質，對于溫度的直觀感應來的更為直接。

港灣式公交候車亭具有三大優(yōu)勢：

一、制作材質

港灣式候車亭的制作材質一般選擇的，而且?guī)в袩粝?，還需要有配套的廣告垃圾箱等等。

二、提升城市形象

港灣式候車亭能提升城市品位與城市形象，有助于城市的美化與亮化。

三、功能多且實用

港灣式候車亭還可以為出行的市民提供遮陽避雨的功能，座椅也可以為乘客提供短暫的休息使用，乘客也能清楚地看到燈箱的路名，具有多個滾動廣告燈箱的港灣式候車亭，不但能讓人們在等車的空閑時間內，能欣賞設計精美的滾動畫面，它還有另外一種作用，那就是可以為乘客擋風遮雨。

全封閉公交車站臺在設計時要注意哪些東西

隨著候車亭行業(yè)的發(fā)展，候車亭種類越來越多，全封閉公交車站臺就是其中一種。

　　相比其他的站臺，全封閉公交車站臺更像是一種城市建筑，讓人們在等車的同時免于雨雪大風等惡劣氣候的侵襲。

　　全封閉公交車站臺在設計時尤其要注意幾點：

　　1：材料，材料一定要保證其剛度、耐腐蝕性、耐溫性等綜合性質，防止全封閉公交站臺在面對復雜惡劣的氣候條件時會發(fā)生彎曲、坍塌等質量問題，帶來群眾的恐慌，而且生產過程中也容不得半點馬虎，要讓人們從心底感覺全封閉公交車站臺就像自己家一樣安全可靠。

　　2：內部配套設施。全封閉公交站臺經常會作為一個相對封閉的空間使用，因此在設計之初就應該考慮到換氣、照明逃生求救等狀況的處理方法。并附帶使用說明，或在室內屏幕上滾動播放使用說明和緊急情況處置方法，保障人們的生命財產安全一定做到萬無一失。

　　3：全封閉公交車站臺相比較其他候車亭負重更多，因此對關鍵節(jié)點和焊點的要求更高，全封閉公交站臺在應用之前應進行測試，檢測產品結構設計是否存在不合理現(xiàn)象。并且加強對生產質量的管理，嚴格把關，生產出切切實實為人們帶來便利的可靠的公交車站臺。