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山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。關(guān)于設(shè)備的分類及其作用,而今天主要是來介紹一下可移動和不可移動的升降設(shè)備到底存在什么差異,特別是對于機(jī)械設(shè)備的上升來說,自然會影響到液壓油的油位變化。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
施工升降機(jī)設(shè)備需提升創(chuàng)新能力
市場競爭的不斷加劇倒逼施工升降機(jī)械企業(yè)創(chuàng)新能力的提升,讓施工升降設(shè)備廠家以及升降平臺廠家認(rèn)識到創(chuàng)新的源頭就是需求的終端,正向研發(fā)的創(chuàng)新路徑才是正道。
我國施工升降設(shè)備通過多年的發(fā)展,逐漸從技術(shù)跟蹤模仿到自主研發(fā),從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到集成創(chuàng)新,從自主創(chuàng)新到原始創(chuàng)新,行業(yè)經(jīng)歷了若干個創(chuàng)新階段,卻陷入“落后趕超再落后再趕超”的怪圈。我國施工升降機(jī)設(shè)備行業(yè)也遭受著“追隨戰(zhàn)略”的折磨。第二類因素是升降平臺自身缺陷(defect)以及使用后出現(xiàn)的損耗(sǔnhào)造成的:1。國產(chǎn)中數(shù)控施工升降機(jī)、小型升降機(jī)產(chǎn)品剛剛研制成功,就被國外競爭對手以升降機(jī)價格和升降平臺價格優(yōu)勢或同類產(chǎn)品阻擊。
事實上對于解決此問題其根本在于企業(yè)創(chuàng)新的源頭在哪里、創(chuàng)新的路徑是什么。創(chuàng)新的源頭就是需求的終端。低溫對固定式液壓升降平臺的影響主要表現(xiàn)在對液壓系統(tǒng)的影響,可以體現(xiàn)在兩方面。施工液壓升降機(jī)升降設(shè)備企業(yè)這種整合相關(guān)技術(shù)的意愿和能力,恰恰源于對下游用戶工藝的精準(zhǔn)理解。實時掌握用戶需求及需求變化,基于為用戶提供工藝解決方案的創(chuàng)新驅(qū)動、升降設(shè)備報價和升降平臺報價,升降設(shè)備廠家和升降平臺廠家的技術(shù)研發(fā)工作才具有深度掘進(jìn)的內(nèi)驅(qū)力。
山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。而且因為這些升降設(shè)備所服務(wù)的行業(yè)是非常廣泛的,液壓升降平臺屬于電動設(shè)備,液壓升降平臺設(shè)備經(jīng)過長期使用后,液壓升降平臺設(shè)備經(jīng)過長期使用后。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計制造,公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
升降機(jī)如何解決液壓系統(tǒng)排除泄漏的措施
1)合理選擇密封圈及密封槽尺寸
要做到合理地選擇密封裝置,必須熟悉各種密封裝置的形式和特點、密封材料的特性及密封裝置的使用條件,如工作壓力的大小、工作環(huán)境的溫度、運動部分的速度等。淺聊固定式升降機(jī)自然下降的五個原因固定式升降機(jī)按鈕控制操作簡單,剪叉式結(jié)構(gòu)安全性高,倍受廣大新老客戶青睞。把實際的使用條件與密封件的允許使用條件進(jìn)行比較,必須保證密封裝置有良好的密封性能和較長的使用壽命。
密封材質(zhì)要與液壓油相容,其硬度要合適。膠料硬度要根據(jù)系統(tǒng)工作壓力高低進(jìn)行選擇。系統(tǒng)的壓力髙則選擇膠料硬度高的密封件,壓力過高,還需設(shè)計支承環(huán)。
為使密封可靠、壽命長,在設(shè)計密封槽時,要有適當(dāng)?shù)膲嚎s率和拉伸量,壓縮率不能過大也不能過小。過大則壓縮應(yīng)力增加,摩擦力增大,加快密封磨損,亦易產(chǎn)生扭曲破壞,壽命縮短,有時造成裝配困難;過小則密封性不好,產(chǎn)生泄漏。
0形密封圈由于結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝、密封性能好及工作可靠,作靜密封時幾乎無泄漏,所以是當(dāng)前應(yīng)用比較廣泛的密封件。拉伸量是對以內(nèi)圓和外圓起密封作用的0形圈而言,從提高壽命考慮,設(shè)計時應(yīng)盡量避免密封圈線徑的中心線被拉伸,因此密封圈應(yīng)盡量按國標(biāo)進(jìn)行選用,而密封槽也應(yīng)該按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)客戶的實際使用要求,選擇不同的臺面尺寸、升降行程、額定荷載等指標(biāo),以最快的時間、優(yōu)的設(shè)計方案為您度身定制液壓升降舞臺。在不得已的情況下才自行設(shè)計,但尺寸公差要嚴(yán)格控制,粗糙度要符合要求,因為密封槽的寬度過大或深度過深都會造成壓縮量不夠而引起泄漏。
(2)零件及管路結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理
零件設(shè)計時要有導(dǎo)向角,以免裝配時損傷密封件。在有銳邊和溝槽的部位裝配密封圈時,要使用保護(hù)套,以免損傷密封件。
設(shè)置液壓管路時應(yīng)該使油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的距離盡可能短,管路的彎頭、特別是90°的彎頭要盡可能少,以減少壓力損失和摩擦。
液壓系統(tǒng)中應(yīng)盡量減少管接頭,系統(tǒng)漏油有30%~40%是由管接頭漏出的。
(3)要控制液壓系統(tǒng)的油溫
油溫過髙,潤滑油膜變薄,摩擦力加大,磨損加劇,密封材料老化增快,使之變硬變脆,并可能很快導(dǎo)致泄漏。
控制液壓系統(tǒng)溫度的升高,一般從油箱的設(shè)計和液壓管道的設(shè)置方面著手。為了提髙油箱的散熱效果,可以增加油箱的散熱表面,把油箱內(nèi)部的出油和回油用隔板隔開。規(guī)劃提出,“十二五”期間升降平臺要保持平穩(wěn)健康發(fā)展,工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值、主營業(yè)務(wù)收入年均增長速度保持在12%左右,裝備增長要高于全行業(yè)平均增長速度一倍以上。油箱液壓油的溫度一般允許在55~65℃之間,高不得超過70℃。當(dāng)自然冷卻的油溫超過允許值時,就需要在油箱內(nèi)部增加冷卻水管或在回油路上設(shè)置冷卻器,以降低液壓油的溫度?! ?
(4)選擇合適結(jié)構(gòu)的液壓元件和管接頭
選擇合適的液壓元件,如電磁換向閥。若系統(tǒng)不要求有快速切換,則應(yīng)選擇濕式電磁閥。因為濕式電磁閥壽命長,沖擊小,推桿處無動密封,消除了推桿部位引起的泄漏。
液壓系統(tǒng)中常用的管接頭有擴(kuò)口式、卡套式和焊接式三類。這三種接頭各有特點,應(yīng)根據(jù)工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行選擇。擴(kuò)口接頭一般較為便宜,卡套接頭能承受較大的振動,焊接接頭用于能承受髙壓、髙溫及機(jī)械負(fù)載大和強(qiáng)烈振動的場合。
(5)嚴(yán)格控制制造質(zhì)量
嚴(yán)格控制密封槽的尺寸公差,表面粗糙度要達(dá)到圖紙規(guī)定要求。槽邊不能有毛刺和碰傷,裝配前要清洗干凈?! ∶芊馍w尺寸和法蘭蓋螺孔要保證質(zhì)量,間隙不能太大,以避免密封件被擠出。
另外,在生產(chǎn)中,要加強(qiáng)維護(hù)管理,有計劃地定期檢查、修理液壓設(shè)備,保護(hù)液壓設(shè)備,防止機(jī)械振動和沖擊壓力,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的泄漏,從而減少故障和油液的漏損,延長機(jī)器壽命,提高設(shè)備的完好率。
正確清洗固定式升降機(jī)軸承的步驟
時常對軸承進(jìn)行清洗也是對軸承進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這樣也可以提高軸承的工作性能,并且延長軸承的使用壽命。但是在清洗軸承的過程中一定要小心,以免讓軸承受到損傷。那如何正確清洗軸承呢?下面由小編來與大家分享一下。
1、將進(jìn)口軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄?!?
2、另外,要確認(rèn)剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣,然后再清洗軸承。
3、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行,并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。 ?。?)粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。 ?。?)精洗時,在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承,須仔細(xì)地進(jìn)行?!?
4、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑,都要經(jīng)常過濾保持清潔?!?
5、清洗后,立即在進(jìn)口軸承上涂布防銹油或防銹脂。