叉車四大系統(tǒng)的保養(yǎng)常識(shí) 你了解嗎？

 液壓系統(tǒng)

1．清理液壓油箱、換液壓油及清理濾清器。

2．檢查液壓唧筒、油喉、接頭及油封等是否漏油。

3．如有需要，調(diào)校、清理液壓油閥。

鏈條組件

1．清理升降鏈條、鏈軸及加潤(rùn)滑油。

2．清理行車鏈條、軸承及加潤(rùn)滑油。

3．檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。

傳動(dòng)系統(tǒng)

1．清理齒輪箱及換齒輪油。

2．清理轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸承及加潤(rùn)滑油。

3．檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)及活動(dòng)接頭加黃油。

4．檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)、換自動(dòng)波箱及換過濾器。

5．檢查輪胎螺絲及輪胎。

電路系統(tǒng)

1．整體電路除塵。

2．檢查和調(diào)校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。

3．絕緣和連接部件是否有受損或松脫。

4．檢查接觸點(diǎn)是否有磨損。

5．檢查升降、行車及液壓泵打碳精。

6．檢查燈光信號(hào)系統(tǒng)，如有需要，更換燈泡及保險(xiǎn)絲。

7．檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度。

門架

目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)。門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國(guó)內(nèi)高得多?！?

 電動(dòng)叉車隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)市場(chǎng)，工業(yè)設(shè)備車輛中，電動(dòng)叉車憑借著操控便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，安靜，無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。電動(dòng)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。目前市面上的電動(dòng)叉車大部分都使用的蓄電池，旨在其價(jià)格便宜。有用戶問到小編，叉車蓄電池容量下降很快是什么原因？      1、電動(dòng)叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶外來能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

     2、電動(dòng)叉車電瓶正極板腐蝕，變形引起容量不足。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

          2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。           2.2正極板柵腐蝕變形板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

    3、電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到叉車電瓶的容量。