隨著菏澤曹州牡丹園開園日期的臨近，今年新增的環(huán)保觀光電車在曹州牡丹園亮相。菏澤曹州牡丹園經過這次提升改造，面積擴大，由原來的700多畝擴大到1200多畝，景點也隨之增加到了20多個，園內道路實行了分級，對游覽方向也進行了明示，步行游覽已不適應人們需求。如純電動汽車續(xù)航里程偏短，目前示范運行車輛續(xù)航里程均勻不到150公里。今年花期，游客乘坐濟南君尚電動觀光游覽車，便可在步移景異、變化豐富的各景點之間盡享山水名花、奇石美景，輕松游覽各個景點。此次的電動觀光車是由濟南君尚環(huán)保公司提供，此公司是專業(yè)生產并銷售電動觀光車系列、電動巡邏車系列的公司，針對菏澤牡丹園的實際情況，濟南君尚環(huán)保公司特提供了一款集時尚、環(huán)保、外形獨特的產品，受到了市民、游客的一致好評。

觀光車在今天的旅游業(yè)中的特點是非常突出的，下面濟南君尚的小編就為大家很好的講解一下：

1、在材質上觀光車采用獨特的鋁合金車架防銹、使用起來防腐蝕、美觀大方。相比一般的鋼架結構更堅固，使用壽命上也是更長。

2、具有的更長的行駛里程和的整車性能，一次充電的續(xù)航里程較同級別的巡邏車至少多20%至40％以上。

3、流暢的駕乘感受以及先進的車載控制器可智能分配能量，使加/減速更平穩(wěn)，很好的為用戶提供流暢舒適的駕乘感受。

以上就是君尚電動巡邏車、觀光車的使用優(yōu)點解析，希望大家在看完之后對后期的選購有比較好幫助，車觀光車，賞秀麗景。

電動汽車懸架系統(tǒng)中通常采用液力減振器，應用液體活動的阻尼來消耗沖擊振動的能量。當車架或車身與車橋間受振動呈現(xiàn)相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器內的油液便重復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動觀光車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)將關系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。此時，孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦消耗了振動的能量，而對振動形成阻尼力，使電動汽車振動能量轉化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。

減振器若阻尼力過大，振動衰減變得過快，使懸架的彈性元件的緩沖作用變差，甚至使減振器銜接件及車架損壞。所以減振器與彈性元件應協(xié)調任務，為此必須滿足以下要求：

1）在懸架壓縮行程中(車橋和車架相互接近)，減振器阻尼力較小，以便充沛發(fā)揚彈性元件的彈性作用，緊張沖擊。這時，彈性元件起主要作用；

2）在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離)，減振器阻尼力應較大，以迅速減振，此時減振器起主要作用；

3）當電動汽車車架或車身與車橋間的相對運動速渡過大時，要求減振器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免車架或車身接受過大的沖擊載荷。

(1)檢視電動巡邏車轉向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合狀況，同時應反省轉向節(jié)有無損傷或裂紋。反省裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設備時，可采用銅錘敲擊法停止反省。(2)反省轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙。該間...

(1)檢視電動巡邏車轉向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合狀況，同時應反省轉向節(jié)有無損傷或裂紋。反省裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設備時，可采用銅錘敲擊法停止反省。  

(2)反省轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙。該間隙一般不能超越0.15-0.20mm。雨天停放記遮蓋雨天停放電動巡邏車時，應該用塑料布蓋起來，以保護電動車控制器不被雨水打濕。一般不崩潰的反省辦法是：將車輪頂起，在前軸上夾持一個百分表，使其觸針水平抵住制動底板下部，此時將百分表調到零位。然后放下被頂起的車輪，使其著地，此時百分表中讀數(shù)的一半就是轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙值。  

(3)轉向節(jié)與前軸的軸向間隙可通過在轉向節(jié)與前軸間增減調整墊片的辦法停止調整。

4) 電動巡邏車前軸變形的檢驗可用試棒和角尺法、拉線法、檢驗儀等。