輸入軸總成更換

維修規(guī)范:.輸入軸總成的下端不允許放在導(dǎo)向支座 -箭頭-上(詳細(xì)信息見(jiàn)Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)),以免引起壓力油管密封的損壞。

判定條件:有故障碼18151 離合器監(jiān)控: 信號(hào)太大。且已檢查完變速器型號(hào)無(wú)誤.

測(cè)量數(shù)據(jù)塊12/位置1上的數(shù)值位置2上的數(shù)值的出的差值應(yīng)小于65mA或是負(fù)值。且符合修理輸入軸的前提條件.

變速箱異響

汽車(chē)正常行駛或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱發(fā)出嘎、嘎、嘎”等聲音。通常是由于變速箱油位偏低或者變速箱油長(zhǎng)期不換導(dǎo)致變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、軸承磨損嚴(yán)重等導(dǎo)致 異響聲。當(dāng)出現(xiàn)變速箱異響時(shí)，要一時(shí)間找汽車(chē)維修師傅檢修，確認(rèn)異響部位。

變速箱打滑

加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的快，車(chē)速上升的慢；上坡時(shí)吃力，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，很可能是變速器存在打滑故障。一般都是由于液壓油品質(zhì)過(guò)低，油面高度過(guò)高或過(guò)低，離合器片燒毀等原因?qū)е隆?

當(dāng)遇到這些問(wèn)題時(shí)，車(chē)主們要警惕，一時(shí)間找汽車(chē)維修師傅解決排除故障。若本可用小錢(qián)解決的問(wèn)題后造成了花大錢(qián)去維修，就得不償失了。后，汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)定期更換汽車(chē)變速箱油，是我們保護(hù)變速箱的一條件。

排除方法

     電控自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷。檢查、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器，測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器電阻，如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更換。采用真空式節(jié)氣門(mén)閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)檢查真空軟管是否漏氣。檢查強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)是否短路。

   測(cè)量怠速主油路油壓，若油壓太高，應(yīng)通過(guò)節(jié)氣門(mén)拉線或節(jié)氣門(mén)位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門(mén)閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)用減少節(jié)氣門(mén)閥推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。若以上調(diào)整無(wú)效，應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門(mén)閥。

根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件：

   若自動(dòng)變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進(jìn)離合器打滑。

   若自動(dòng)變速器在操縱手柄位于D位時(shí)的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時(shí)的1擋不打滑，則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時(shí)，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。