16噸汽車吊車

汽車起重機換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封，在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下，制動時高壓油液常會通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對各機構(gòu)液壓缸或液壓馬達實現(xiàn)有效地鎖緊，因而極易發(fā)生吊重下降、吊臂內(nèi)縮、幅度增大、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機無法正常工作，重則導(dǎo)致車輛傾覆、人員受傷等惡劣事故的發(fā)生。其特點是不需要什么設(shè)備或條件，在任何場合下都可以進行，但必須要具備一定的專業(yè)知識。消除隱患的安全措施至少有以下這些。

（1）在回油路中串聯(lián)液壓鎖液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將待清洗的零件放在振動清洗機的清洗籃或清洗架上，并浸沒在清洗液中，通過清洗機產(chǎn)生振動模擬人工漂涮動作和清洗液的化學(xué)作用去除油污。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在制動狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達）起到應(yīng)有的鎖緊作用。液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。根據(jù)汽車起重機的工況特點，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設(shè)置。

   汽車吊在駕駛時，可以自行行駛，不需要組裝也是可以工作的，而且使用汽車吊工作效率也是很高的，使用12噸汽車吊為何不能斜拉斜吊呢？具體原因有：

   我們在使用汽車吊吊重時，起升鋼絲繩要通過吊物的，并且保持垂直，不能斜拉斜吊，如果斜吊就會造成超負荷拉斷汽車吊的鋼絲繩，還會使重物擺動撞物體，使用12噸汽車吊如何斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線成一個夾角，作用在鋼絲繩上的拉力，可分解為使物體垂直向上的力和水平移動的力，斜吊時的角度越大，在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。近年來，由于使用要求，其起重量有提高的趨勢，如已生產(chǎn)出50-100噸的大型汽車起重機。如果重物垂直起吊時滿負荷，那么斜吊時必然超負荷，甚至鋼絲繩被拉斷。

   汽車吊的轉(zhuǎn)動卷筒，是采用的液壓馬達驅(qū)動的，汽車吊上有很多部件，其中變速器屬于易損部件，6噸汽車吊的變速器都有哪些異常情況呢？

   1、離合器操縱油位下降，如果必須加速才能使離合器接合，說明離合器出現(xiàn)了過度磨損或密封失效現(xiàn)象。因此，要注意測量變速器的油壓和觀察油溫是否上升，就可判定離合器的磨損情況。

   2、雖然6噸汽車吊可以工作，但變速器內(nèi)的油液早已變質(zhì)，粘度下降并含有金屬雜質(zhì)，建議大家頻繁的更換下?lián)Q油間隔期。因為離合器磨損是變速器故障擴大的標(biāo)志，如果金屬雜質(zhì)進人齒輪副，不停機就會造成其他構(gòu)件的損壞。