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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 11:09  








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義烏市竟軍與您分享廂式貨車根據(jù)其用途又有普通廂車和海關(guān)監(jiān)管車之分。


   海關(guān)監(jiān)管車是一種專門用于運(yùn)輸監(jiān)海關(guān)管貨物的封關(guān)車,通常又叫做白卡車。它用于運(yùn)輸海關(guān)的監(jiān)管貨物從一個(gè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)到另一個(gè)監(jiān)管區(qū)。

如:貨物從國外運(yùn)到口岸,貨物入境時(shí)并沒有清關(guān),需要運(yùn)輸?shù)截浳锬康牡氐暮jP(guān)清關(guān),就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車。







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降本、降稅、規(guī)范、數(shù)據(jù)提供。是整合資源,有利于節(jié)能減排。


降本:通過無車承運(yùn)會(huì)減少中間分包層,減少中間層,可以降低一些成本;通過無車承運(yùn)信息平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)貨與車及時(shí)匹配,減少等待和空載。但結(jié)合國情、行業(yè)情況,不會(huì)消滅有價(jià)值的中間層。

降稅:解決開票資質(zhì)、經(jīng)營資質(zhì),開票權(quán)和稅率統(tǒng)一的問題。





在國外,眾多及大型物流公司(如UPS)對(duì)物流金融和供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)進(jìn)行了實(shí)踐,獲得了良好收益。在國內(nèi),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)融資的迫切需求為物流金融和供應(yīng)鏈金融的發(fā)展提供了內(nèi)在動(dòng)力,和國外相比,它們雖然起步較晚但發(fā)展較快。



企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素也不同于社會(huì)物流。一般物流的功能的主要要素是運(yùn)輸和儲(chǔ)存,其它是作為輔助性或次要功能或強(qiáng)化功能要素出現(xiàn)的。企業(yè)物流主要功能要素則是搬運(yùn)活動(dòng)。

許多生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,實(shí)際上是物料不停的搬運(yùn)過程,在不停搬運(yùn)過程中,物料得到了加工,改變了形態(tài)。即使是配送企業(yè)和批發(fā)企業(yè)的企業(yè)內(nèi)部物流,實(shí)際也是不斷搬運(yùn)過程,通過搬運(yùn),商品完成了分貨、揀選、配貨工作,完成了大改小、小集大的換裝工作,從而使商品形成了可配送或可批發(fā)的形態(tài)。企業(yè)生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的小范圍內(nèi)完成,當(dāng)然,這不包括在全國或者世界范圍內(nèi)布局的巨型企業(yè)。





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