鋁合金輪圈的優(yōu)勢(shì)

散熱好：鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車(chē)在行駛過(guò)程中輪胎與地面以及制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)片的摩擦?xí)a(chǎn)生出很高熱量，這種情況會(huì)導(dǎo)致輪胎和制動(dòng)片老化以及加速磨損，制動(dòng)性能會(huì)因高溫而急劇衰減，輪胎內(nèi)氣壓也會(huì)升高存在爆胎隱患。更美觀(guān)鋁制輪轂可以設(shè)計(jì)加工成各種花紋結(jié)構(gòu)，通過(guò)表面處理形成不同的色澤或通過(guò)電鍍形成鍍層，大的程度地滿(mǎn)足各類(lèi)玩車(chē)一族的審美要求，這也是玩改裝的入門(mén)級(jí)部件。鋁合金輪圈相比鋼制輪圈能夠更快地將這些熱量傳導(dǎo)到空氣中，增加了安全系數(shù)。

鋁輪圈圓度高，動(dòng)平衡佳

　　鍛造鋁合金車(chē)輪是一體鍛造成型后，通過(guò)數(shù)控車(chē)床加工完成，真圓度不到0.1mm，高速行駛不會(huì)產(chǎn)生顫抖。而鋼輪由鋼板卷曲焊接而成，圓度誤差在1mm以上。

　　鍛造鋁合金輪圈質(zhì)地均勻，動(dòng)平衡在50克以下。而鋼輪圈的動(dòng)平衡大大超過(guò)了這個(gè)數(shù)字。因此，鍛造鋁合金車(chē)輪在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)舒適。