山推二手推土機全新推土機變速箱異響推土機變速箱異響推土機變速箱異響

220馬力和230馬力的轉(zhuǎn)向離合器是彈簧壓緊、液壓分離、常嚙合、濕式摩擦片結(jié)構(gòu)型式。它包括外鼓、內(nèi)鼓、壓盤、外摩擦片、內(nèi)齒處、活塞、螺栓、套筒與活塞連接成一個整體，大、小彈簧支撐在內(nèi)鼓上，彈簧的安裝負荷推動活塞向右移動，帶動壓板將摩擦片和齒片壓緊在一起，實現(xiàn)接合傳力。彈簧共8組，總安裝負荷3.2T，有足夠的壓力壓緊摩擦片以傳遞力矩。

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當制動帶上的制動帶襯片磨損后，制動帶和外鼓之間間隙變大，制動跳板行程增加，當行程增大到一定限度時，制動變得不可靠。因此，要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機制動踏板標準行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護蓋后，將調(diào)節(jié)螺栓口右旋，扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈，TY320型擰松11/6圈)，使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標準間隙，調(diào)整完成。

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山推SD52-5E推土機

產(chǎn)品亮點

1、電控行走系統(tǒng)、山推智能控制技術(shù)、浮動底盤技術(shù)、全新駕乘系統(tǒng)、整機減振設(shè)計等帶來更舒適更穩(wěn)定的操作體驗；

2、電控增壓發(fā)動機、變矩器閉鎖裝置、智能溫控系統(tǒng)、高壓變量工作液壓系統(tǒng)等設(shè)計使燃油經(jīng)濟性提升10%以上；

3、智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng)、工作裝置鉸點及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計使作業(yè)效率提升20%以上；

山推研究院針對此次疫情，為保障駕駛員人身安全，針對客戶和駕駛員疫情期間健康安全需求，快速將需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，推出了升級的“正壓版”全液壓推土機，在原有推土機基礎(chǔ)上，對駕駛室的密封性進行了重新優(yōu)化升級，增加了增壓過濾裝置，可實現(xiàn)駕乘空間持續(xù)“穩(wěn)定正壓”，保證駕駛室外部空氣通過風機并過濾后，持續(xù)被動輸入到駕駛室內(nèi)部，防護級別超過N95口罩的95%@0.3μm，達到99.9%的專業(yè)級防護，可為疫區(qū)前線施工的客戶提供阻隔“新型冠狀病毒”的駕乘空間，讓客戶在保障自身安全的基礎(chǔ)上全力抗擊疫情，也可以在疫情期間的各類工況保障客戶的安全。