被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工準(zhǔn)備

將RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、安全繩、安全帶及施工所需空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、YT28手風(fēng)鉆等采用工具車運(yùn)至施工作業(yè)面，并接好供風(fēng)和供水管路及用電線路。

沿防護(hù)網(wǎng)安裝線路靠山體側(cè)地質(zhì)較好段打插一排Φ22鋼筋地錨(長(zhǎng)1.3m，外露0.3m)，將安全繩系在地錨上，作業(yè)人員施工時(shí)將安全帶系掛于安全繩上。

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫?/span>制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力 ，即局部受載 ，整體作

用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

四川龍盾交通工程有限公司擁有先進(jìn)的絲網(wǎng)深加工機(jī)械和絲網(wǎng)制造機(jī)械，專業(yè)生產(chǎn)格賓網(wǎng)，重型六角網(wǎng)、雷諾護(hù)墊、賽克格賓、加筋網(wǎng)、電焊石籠網(wǎng)、勾花石籠網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄網(wǎng)、勾花網(wǎng)等。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。公司生產(chǎn)的重型六角網(wǎng)廣泛用于堤坡防護(hù)，墻體加固，其產(chǎn)品質(zhì)量受到了客戶的一致好評(píng)。

本公司于2023年率l先通過了國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、并本著誠信為本，質(zhì)量當(dāng)先的經(jīng)營理念，引進(jìn)先進(jìn)的管理方法，不斷完善生產(chǎn)流程，利用科學(xué)的質(zhì)量控制手段，努力提高“金舟牌”絲網(wǎng)的知l名度，開創(chuàng)絲網(wǎng)行業(yè)的知l名品牌。

以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù)，已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)（RXI型），實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。邊坡防護(hù)網(wǎng)可以選擇安裝主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)或者被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，主要根據(jù)邊坡的坡體質(zhì)量、角度等情況確定，主要作用是防止各種自然地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生和見底造成的損失，所以在靠近邊坡的重點(diǎn)設(shè)施和單位安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是非常必要的。建筑面積16000平方米，是具有二十多年生產(chǎn)金屬絲網(wǎng)的專業(yè)廠家，公司現(xiàn)有工程師及研發(fā)人員24名，技術(shù)人員近百人配有先進(jìn)的測(cè)試儀器及加工設(shè)備，CAD設(shè)計(jì)軟件滿，可滿足廣大客戶的各種需要。