抗拉拔球鉸支座

                                        支座選用后輔助設(shè)施應(yīng)注意的問題

      (1)支座規(guī)格可根據(jù)正壓力、豎向拔力、水平剪力等在規(guī)格系列表上選取，若有特殊要求可與我公司技術(shù)部聯(lián)系，以便特殊設(shè)計來滿足工程需要。

     (2)墩臺頂面設(shè)計預(yù)埋鋼板，以便于支座與下部結(jié)構(gòu)連接。

     (3)支座頂、底板所承載的混疑t應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。

     (4)當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時，設(shè)計圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注清楚，以便生產(chǎn)廠家選擇耐腐蝕的不銹鋼板以提高支座使用壽命。

    支座與上、下部結(jié)構(gòu)可采用焊接、錨固連接或兩種方式混合使用的方法進行連接。

網(wǎng)架球形支座

  網(wǎng)架球型支座，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機構(gòu)組成，其特征在于所述中芯機構(gòu)由座體(24)、復(fù)位板(11)、村板(26)、緩沖板

(25) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、復(fù)位圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構(gòu)成， 彈性圈(11)設(shè)在座體(24)外倒，座體(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相對應(yīng)地村板

(26) 的下部形成一呈拋物面的球面該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配，緩沖板 (25)墊設(shè)在球形凹腔(23)內(nèi),藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設(shè)在該凹腔(27)內(nèi)，倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設(shè)在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上，并對應(yīng)于主體(24)的座體下沿(12)，且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上，并對應(yīng)于復(fù)位圈(11)，且其與 復(fù)位圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。

單向滑動球鉸鋼支座

下支座凹板由鋼板或鑄件組成，主要起固定球面四氟板的作用，并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑動部件，在四氟板表面用模具壓制成硅脂貯油坑，并涂以5201硅脂，以減小四氟板的滑動摩擦及磨耗。

平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完成一致。上支座板用普通鋼板或鑄鋼制成，上支座板與四氟板的接觸面處，用焊機焊上一1CrI8Ni9Ti精軋不銹鋼板，并要求不銹鋼板表面平面度不大于四氟板直徑的0. 3%,以保證支座的摩擦系數(shù)不超過0.03。橡膠密封圈及防塵罩的作用是，為了防止灰塵侵人四氟板表面，影響支座的滑動性能。