提梁機(jī)操作維護(hù)

1，操作人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，合格后才能上崗。

2，嚴(yán)格按照操作要求，操作步驟進(jìn)行操作。

3，對(duì)機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。

4，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問(wèn)題排除。

提梁機(jī)作業(yè)前檢查主要有以下幾點(diǎn)：

（1）檢查夾軌器、錨固裝臵是否松開(kāi)，大車和小車軌道上是否有附著物或積雪及其他障礙物。

（2）檢查供電系統(tǒng)能否正常、安全供電。

（3）檢查各個(gè)操作手柄是否處于零位。

（4）檢查司機(jī)室、配電系統(tǒng)是否清潔。

（5）接通電源后，檢查各控制器、接觸器、儀表、照明、通訊設(shè)備是否正常。

（6）檢查合格后，放下吊鉤，檢查鋼絲繩及工作裝臵是否有損傷、裂紋、異常磨損。

（7）檢查驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、支撐、制動(dòng)裝臵是否有異常聲響；各安全限位是否靈敏可靠。

（8）檢查各機(jī)構(gòu)零部件潤(rùn)滑情況是否良好，機(jī)電等產(chǎn)品保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。大、小車走行機(jī)構(gòu)等應(yīng)每星期加注一次潤(rùn)滑脂。應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

提梁機(jī)可謂是建筑行業(yè)的寵兒，它的使用為建筑工程加快了進(jìn)步，為工人減輕了不少的勞動(dòng)力，當(dāng)然也是國(guó)家實(shí)力的彰顯，顯示出我們的科技實(shí)力在不斷的強(qiáng)大，提梁機(jī)和起重機(jī)產(chǎn)品是屬于一類的起重設(shè)備，工作危險(xiǎn)，因此在工作的時(shí)候一定要注意自己的人身安全。

在一般常見(jiàn)的提梁機(jī)都是由車架、箱梁吊具、動(dòng)滑輪組、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪、均衡滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備組成的，當(dāng)然也不排除特定場(chǎng)合下使用的提梁機(jī)所要配備的零部件。

其實(shí)提梁機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候，其箱形梁的姿態(tài)是非常有講究的，就比如說(shuō)其必須要呈現(xiàn)出一個(gè)水平的狀態(tài)，您在進(jìn)行操作的時(shí)候只要采用同型號(hào)的卷?yè)P(yáng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，且同步啟動(dòng)，就能滿足這一要求。

提梁機(jī)所進(jìn)行的作業(yè)為特種作業(yè)，參與提梁機(jī)作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上機(jī)作業(yè)；提梁機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行人隨機(jī)走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機(jī)調(diào)動(dòng)。450t及以下系列的提梁機(jī)必須配備兩名司操人員同時(shí)上機(jī)作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中應(yīng)按主、副崗位職責(zé)各司其責(zé)；450t以上系列的提梁機(jī)應(yīng)增配1～2名輔助作業(yè)人員；提梁機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高，特別是高度低。配合作業(yè)的起重工不應(yīng)少于四人。

提梁機(jī)操作司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程以確保工作安全

   要想使用提梁機(jī)安全工作，必須嚴(yán)格遵守起升和運(yùn)行的安全法則，其司機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)則來(lái)確保提梁機(jī)安全支行。

   1、提梁機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)仔細(xì)觀查前后左右的可行走情況，在吊物降下時(shí)，帶有貨物的提梁機(jī)接近下面的人員時(shí)，制停時(shí)，并且司機(jī)要發(fā)出信號(hào)。

   2、如果提梁機(jī)在前移時(shí)發(fā)現(xiàn)在懸起的貨物下面有不應(yīng)有人員存在或發(fā)現(xiàn)有人員位于軌道上的情況時(shí)，司機(jī)要立刻發(fā)出連續(xù)的信號(hào)；如果此時(shí)人員沒(méi)有離開(kāi)軌道要及時(shí)制動(dòng)停止。