網架球形支座

  網架球型支座，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機構組成，其特征在于所述中芯機構由座體(24)、復位板(11)、村板(26)、緩沖板

(25) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、復位圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構成， 彈性圈(11)設在座體(24)外倒，座體(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相對應地村板

(26) 的下部形成一呈拋物面的球面該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配，緩沖板 (25)墊設在球形凹腔(23)內,藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設在該凹腔(27)內，倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上，并對應于主體(24)的座體下沿(12)，且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上，并對應于復位圈(11)，且其與 復位圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。

網架鋼鉸支座

       網架鋼鉸支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復印件和產品合格證，是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。開箱后不得任意松動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。

       網架鋼鉸支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。

        網架鋼鉸支座安裝時，支座的相對滑動面應用酒精仔細擦凈，不得夾有灰塵和雜質。然后表面均勻地涂滿硅脂潤滑劑。

多向滑動抗震減震球鉸支座

                                     多向滑動抗震減震球鉸支座總體性能指標

1、豎向承壓力：500~800000KN

2、豎向拔力：500~800000KN

3、水平剪力：500~800000KN以上三種類型的力可按用戶及工程需要，自由組合選取。

4、設計轉角：0.02~0.06Rad（弧度，相當于1.140~3.440）

5、活動球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設計。

6、摩控系數：μ=0.03（常溫-250~400）μ=0.005（常溫-600~-250）7、多向滑動抗震減震球鉸支座抗能力：7~11度（按地區(qū)及用戶要求設計）

彈性減震球鉸鋼支座

        彈性減震球鉸鋼支座設計車輛荷載引起的實際變動灰機范圍，支座使用壽命期所承受的車輛數量，設計轉角差，支座底盆內直徑，試驗與實際轉動軌跡范圍之間的額修正系數，一般為5，轉動軌跡范文，球鉸支座國外試驗數據所示。

        盆式支座轉動引起的約束，橡膠板及密封圈歡動引起的約束，橡膠板約束可根據下列規(guī)定。球鉸支座產生的約束彎矩，橡膠板直徑，總用彈性球鉸支座，可變作用引起的轉角，零轉動時回復力矩系數；

       恒載下偏心距，橡膠板無潤情況下的彎矩，試驗測試裝置系數，采用兩個盆式支座與一個滑動表面測試裝置滑動彈性球鉸支座，球鉸支座采用一個盆式支座與一個靜力球形支座的測試裝置。