廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。汽車在汽車底盤測功機上滑行時的受力分析汽車在汽車底盤測功機上進行滑行試驗時,汽車發(fā)動機熄火,變速器掛空檔。

檢索及統(tǒng)計功能；

◆ 交直流兩用,實時顯示電池容量,電池可維持工作 40 小時，并能自動關(guān)機； ◆ 可使用汽車電源（點煙器）供電和充電；

◆ 檢測儀表既可獨立工作，又可隨時向計算機上傳檢測數(shù)據(jù)。 汽車輪重儀稱量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡單

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。因此，無論是從市場需求還是從技術(shù)進步的角度，歐模制動臺正得到越來越廣泛的應用。

測功機同軸相聯(lián)，構(gòu)成測功機—轉(zhuǎn)鼓機組。試驗時測功機給轉(zhuǎn)鼓施加阻轉(zhuǎn)矩來模擬車輛在道路行駛時的阻力。摩托車前輪用“前輪夾持器”夾住，保證車輛前后不能移動左右不會傾倒。試驗車輛的正前方安放一個風機，用于冷卻車輛。冷卻風機的出口風速要求嚴格跟蹤車速（轉(zhuǎn)鼓表面線速度），其電控也是整個系統(tǒng)的一部分，通常由底盤測功機生產(chǎn)廠商配套提供。試驗時車輛后輪帶動轉(zhuǎn)鼓-測功機旋轉(zhuǎn)。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機（扭力箱）選用減速機系列產(chǎn)品中精度級別高的擺線針輪減速機，具有傳遞精度高，使用壽命長，噪音小的顯著特點，確保了制動臺的使用精度，動態(tài)零位誤差小于1。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?；性囼灧椒ù_定的汽車道路行駛阻力由汽車滾動阻力、空氣阻力和傳動摩擦阻力三部分組成。

舉升器上升或下降緩慢1氣壓不夠；

2壓縮空氣管路損壞或接頭漏氣；

3氣缸密封環(huán)損壞漏氣；

4電磁閥漏氣；

5舉升器左、右不同步。1調(diào)整空氣壓縮機輸出的壓力達到0.8Mpa，調(diào)整油水分離器氣壓到0.6Mpa。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。1、我司生產(chǎn)的檢測設(shè)備制動、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗臺，均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板（國內(nèi)均為6毫米以下非標鋼板），其強度高，承載質(zhì)量遠大于被檢車軸重，以確保檢測設(shè)備抗疲強度高，長期使用和超載使用情況下不變形。

? 檢測機構(gòu)的車輛信息可以從車管所直接獲取。無需對檢測機構(gòu)現(xiàn)有的登錄程序進行對接。

? 本系統(tǒng)在進行特殊車輛檢測時,如牽引車 掛車的組合車輛無需將掛車脫離?？赏瑫r測量兩個車的輪廓信息,并自動輸出兩份報表(行業(yè)唯特殊車輛解決方案)。

檢測數(shù)據(jù)能永保存在本地數(shù)據(jù)庫,并能數(shù)據(jù)自動同步上傳到車管所。