置換時管道或閥門出現(xiàn)泄漏：一旦檢測出天然氣泄漏要立即疏散人員，切斷氣源主閥門，與置換施工無關(guān)人員必須全部撤岀站外，現(xiàn)場使用氮氣保護。查到泄漏點后首先分析線路,盡可能的通過切斷漏點上下游的閥門將漏點隔離，這樣可以減小天然氣泄漏。如果無法實施，則通過站場放空閥在氮氣的保護下稀釋天然氣，將天然氣疏散后再對漏點進行分析處理。

為了減少在氮氣置換過程中氮氣和天然氣(空氣)的混氣量,縮短必要的置換時間,并確定注氮設(shè)備的配備參數(shù),需要對氮氣置換速度和注氮速度進行計算。目前氮氣置換設(shè)備常采用的是液氮罐車：通過對液氮加熱汽化進行氮氣的置換工作；另外還有車載氮氣生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備在現(xiàn)場直接將生產(chǎn)的氮氣注入管道。管道氮氣置換混氣長度的影響因素主要有介質(zhì)流動速度、管徑和管線長度。

近年來，隨著我國環(huán)境壓力的逐漸增大和城市化步伐的不斷加快，我國迫切需要擴大天然氣市場。因此，我國目前在不斷的新建和檢修天然氣管道。新建的天然氣管道內(nèi)部存在空氣，如果直接使用天然氣置換的話會非常危險,極有可能引起危險。為了確保安全，在新建和檢修后的天然氣管道必須要進行管道氮氣置換操作。該操作非常重要,如果置換操作失敗的話,同樣會造成重大的安全事故,引發(fā)大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

管線隔離段氮氣置換方法：

(1)在管線首站(起點)先向管道入口內(nèi)注入氮氣，當?shù)獨庾⑷牍芫€長度達到5000~6000m時，再向首站(起點)發(fā)球筒內(nèi)注入天然氣推著氮氣前進，這種方法適用于前邊氮氣置換，后邊緊接著天然氣立即投產(chǎn)的方案。

(2)氮氣的制作和注入：打開出站閥門，開啟下站放空口，用液氮車(或其它氮氣發(fā)生裝置)將高純度氮氣(99.9%)從首站注入管線內(nèi)，正常情況下，氮氣進入管線的壓力一般為0.02MPa。

(3)當管道末端空氣和氮氣混合氣體中的氮氣體積百分比大于98%(即氧氣體積含量小于2%)，并且連續(xù)3次(間隔為5min)對放氣口取樣都低于此值時，置換合格。這時可將流程倒成正式投產(chǎn)流程,進入正式生產(chǎn)。